השפעה היא תופעה די מעניינת בתרבות הרכב. ישנם שלושה מחנות עיקריים בעולם: אירופה, מזרח אסיה וצפון אמריקה, כאשר בכל אחד מהם יש כמות בלתי מוגבלת של תתי-תרבות ותנועות. בעוד שבכל התחומים ישנה אסטתיקה ייחודית משלהם, אנשים כל הזמן מושכים רעיונות אחד מהשני ומשלבים את העיצובים והסגנונות בתוך האזור האישי שלהם. אפשר לראות את ההשפעה של התרבות ההוט-רודים אמריקאיים על פולקסוואגנים מקוררי אוויר, כמו-כן האימוץ של הסגנון היפני ע"י חובבי שיפורים אמריקאיים. השפעות אלה חזרו על עצמן כל-כך הרבה פעמים, שבסופו של דבר הן חזרו אל המקור אבל בדרכים שונות. למשל, מכוניות יוקרה מאירופה היוו השראה לסצנת ה-VIP ביפן. משפרים יפניים ניסו לדמות את המכוניות שלהם למרצדס S קלאס וב.מ.וו סדרה 7, וצירפו פרטים עיצוביים במכוניות בייצור מקומי, תוך כדי ערבוב של סגנון אולד-סקול קלאסי עם המראה shakotan הקיים. מייקל מילאנו-פיקארדי קיבל השראה מהמיקס הזה כאשר הוא עיצב את ה-CL500 שלו. בהיותו אמריקאי, הוא עיצב את הקופה המגודלת שלו באופן שהומצא ע"י היפנים, כאשר אלה ניסו לחכות מכוניות אירופאיות מרשימות.
