הצגת רשומות עם תוויות drifting. הצג את כל הרשומות
הצגת רשומות עם תוויות drifting. הצג את כל הרשומות
יום שבת, 18 באוקטובר 2014
יום רביעי, 8 באוגוסט 2012
PIETER GOUWY'S NISSAN SILVIAS
כילד בן 15, פיטר כולו היה בקטע של אופנועי monkey mike של הונדה וכידוע, הסצנה הגדולה ביותר של אופנועים האלה הייתה ועודנה ביפן. לכן אהבתו למכוניות יפניות זה משהו מאוד טבעי. מוסך Portello הוא מוסך קטן יחסית, אך מצויד היטב והוא בבעלותו של אביו של פיטר מזה 25 שנים. הוא התחיל מסניית מכוניות ראלי ומיני למסלולי סלאלום ואפילו הצליח לזכות ב-5 אליפויות בשנות ה-80. לכן פיטר גדל בין אגזוזים פתוחים וצמיגי סליקס. בשנות ה-90 המאוחרות הוא עבד בצוות שירות מכאני בקבוצת המירוץ של פורד, מה שאיפשר לו לבקר בשלל המסלולים ברחבי אירופה, מה שלחלוטין פתח את עיניו לתחום המכוניות.
יום חמישי, 21 ביוני 2012
Silvia S14.5 from Guam
היום אנחנו לא נרבה במילים ותיאורים, כיוון שלפעמים התמונות הן אלה שגונבות את כל ההצגה. פשוט תסתכלו על היפיפיה הזאת, ניסאן סילביה S14.5, ששייכת למארק אנג'לו דראס מגואם. קשה להאמין, אבל היא גם הדיילי שלו וגם הצעצוע לסופ"שים. אז פשוט תהנו מהתמונות המעולות של הצלם ג'ייסון קביגטאנג והוידאו שצילם וערך אנטון נגטה.
יום שישי, 10 בפברואר 2012
Rush Hour: Khai Dinh’s Nissan S14
כאשר חושבים על תהליך רגיל של בניית מכונית, זה יכול לקחת מכמה חודשים (אם יש כסף זמין כמובן) ועד לעשרות שנים. לא משנה איזו מכונית נמצאת על שולחן הניתוחים, בין אם היא חדשה לגמרי או בין אם היא ישנה ומפורקת עד השלדה, תמיד יש את התהליך המייגע הזה של חיפושים אחרי החלקים, ביצוע זהיר של בחירה של כל אחד מהם, המתנה למוצר שהתעקב או כבר אינו במלאי, ובסופו של דבר צריך למצוא את הזמן כדי להתקין את זה, לפתור בעיות שצצות עם ההתקנה וכו'. ברוב המקרים, בניית פרוייקט לא מסתכמת בנגלה אחת, תמיד יש חלקים מפוזרים במחסן או במוסך, תמיד יש חלקים שעדיין לא הגיעו ובלעדיהם אי אפשר להמשיך את הבניה, תמיד יש את החלקים שעדיין בדרך מ-Ebay או חנות אינטרנטית אחרת. וגם אז, מתחיל המרוץ סביב השעון, לילות ללא שינה מתחת למכונית או סתם התעסקות עם החלקים וביצוע התאמות עד השעות הקטנות של הלילה. וכל זה אחרי עבודה היומיומית שלך, כאשר אתה מותש ובקושי מוצא את הכוח להזיז את עצמך מהספה. בקיצור, פרוייקטים אף פעם (כמעט) לא מסתיימים אחרי זמן קצר.
עם זאת, יש בחיים אותם הרגעים בהם כוכבי הלכת מסתדרים בשורה, והמכונית בדרך פלא פשוט "מחברת" את עצמה לבד ובקלות, בלי עיקובים או מאמצים מיותרים. פשוט הכל זורם. ניסאן 240SX של Khai Dinh היא אחת מאותן המכוניות. משלדה חשופה ועד למפלצת סגולה שאתם רואים כאן - כל זה קרה תוך שבועיים.
יום חמישי, 9 בפברואר 2012
Once Upon A Time
תמיד כיף לדעת שיש קבוצת קוראים קבועה בבלוג, בין אם זה בלוג שלנו ובין אם זה לא. עוד יותר כיף זה לקבל מיילים עם הצעות להשתתף ולהופיע באחד הסיקורים. כך קורה באופן קבוע באחד הבלוגים המובילים - Stance Nation. הם מקבלים המון פניות מהאוהדים במטרה להיכנס לבלוג עם המכונית שלהם, מרוב כמות הפניות, הם אפילו נאלצים להתעלם ממייל או שניים. אחד מאותם המיילים שהם התעלמו ממנו, הגיע מבחור בשם דארל, עוד בחודש נובמבר של שנה שעברה. בזמן שליחת המייל, הוא בדיוק סיים לבנות יחד עם חברו רודריגו את ה-S13 שלו, בשם Stella. למעשה, החבר'ה מ-S:N הצליחו ליצור קשר עם רודריגו (כן כן, עם דארל לא כל-כך הלך), והוא סיפר שמאז המייל, המכונית נמכרה ובמקומה נרכשה FC. כמו-כן רודריגו סיפר שה-S13 לא רק שנמכרה, היא נמכרה שוב לאחר מכן. וכל זה קרה רק במהלך כמה חודשים בודדים...
יום חמישי, 26 בינואר 2012
יום ראשון, 22 בינואר 2012
FAQ: HELLAFLUSH
לצערינו, אפילו אנשים שנמצאים עמוק בתוך סצנת הסטאנס (Stance), שלא לדבר עלינו הישראלים, לא מודעים לדברים בסיסיים ומושגים אלמנטריים. הרי בלי להכיר את ההיסטוריה של תחום כזה או אחר, כמעט ובלתי אפשרי להגיע להשגים כלשהם. לעתים אנחנו שומעים אנשים שמקטרים על כך שכאשר אנחנו מעבירים ביקורת על רכב של מישהו, אנחנו לא מסבירים איך כן צריך לעשות את זה נכון. למרות שאין לנו את הזכות לקבוע מסגרת או להציב גבולות עבור מישהו (כל אחד שיעשה את זה עצמאית), החלטנו לנסות לשנות את המצב ולענות ל"תפילותיהם" של אנשים.
יום ראשון, 8 בינואר 2012
Because Drift Car: Marc Neron’s Slid and Showed Nissan 240SX
נתקלנו לראשונה ב-240SX הזאת כשעברנו על התמונות מהאירוע Simply Clean 3 וזאת הייתה המכונית שמיד התאהבנו בה, כי היה נראה שיש לה כשרון ואופי משלה. הבעלים של הרכב, בחור בשם מארק נרון, בנה אותו בצורה מאוד ייחודית ואז פשוט הבנו מה בדיוק גרם לנו להתאהב בו: לא רק שהמכונית נראית כמו דריפטרית חולנית, אלא היא גם מאוד שימושית ולא רק עומדת באיזה מוסך ומשמשת לצילומים בלבד. עבורינו, שום דבר לא עושה לנו את זה יותר מאשר לראות מכונית מדהימה שנמצאת בשימוש יומיומי, לתחרויות דריפטינג ולימי מסלול. "למה?", אתם שואלים? זה בגלל שמכוניות אלה יוצרו ונועדו לשימוש וזאת כל המטרה של המכוניות.
יום שני, 2 בינואר 2012
One Wild S14
בדיוק כשחשבתם שראיתם כבר את הכל, מישהו איפשהו מחליט להוסיף עוד קצת "תיבול" ליצירה המוטורית שלו. בשנים האחרונות, פלטפורמה של שלל הדורות של ה-S הפכה לנפוצה ביותר בקהילה של חובבי פיטמנט אגרסיבי של גלגלים, ויחד עם זה באים אתגרים חדשים. כולם רוצים לבלוט מאחרים, אבל רק מעטים מצליחים למשוך את זה לפרופורציות הנכונות. הגישה של סאן ווג, בעל הרכב, הייתה מעט מסוכנת ולא שגרתית, בהתחשב בעובדה שהרכב שלו הוא דיילי לכל דבר ועניין. צבע מבריק ו"שוויצרי", פיטמנט מגוחך של הגלגלים, כנף אחורית ענקית, והרשימה נמשכת עוד ועוד. אנחנו חושבים שאם המכונית הזאת לא תגרום לצוור שלכם להתפס, אז אנחנו לא יודעים מה כן. אל תשכחו להשאיר תגובה בתחתית הפוסט ולהגיד לנו מה אתם חושבים על ה-S14 המטורפת הזאת!
יום שלישי, 27 בדצמבר 2011
Nissan Skyline R34 - OH SHIT
תתפלאו לשמוע, אבל לראות ניסאן סקייליין בארה"ב זה מחזה נדיר ולמרבה הגיחוך נדיר אפילו עוד יותר לראות אחת שהיא לא GTR. אבל כשמגיעים לאוסטרליה, התמונה משתנה 180 מעלות, הראש פשוט מתפוצץ מכמות ה-R34 שיש שם. יש שם המון משופרות, אפילו כאלה במרכב סדאן עם 4 דלתות, יש אפילו כמה זקנות שנוהגות בכאלה :) R34 נפוצות באוסטרליה בערך כמו אימפרזה טורבו אצלינו בישראל. מרוב הכמות האדירה, אפשר לראות גם כאלה ש"משופרות" בחוסר טעם, או יותר נכון, בטעמו של רייסר ממוצע.
יום שלישי, 20 בדצמבר 2011
Daily Zoomin’: Matthew Lampier’s Mazda Miata
לרוב יוצא לכם לראות את הרודסטרים האלה בתחרויות Auto-X ואירועי דריפטינג שונים. היא קלה, עם מנוע אורכי קדמי, הנעה אחורית, זוג מושבים והיא מייצגת את יפן כבר כמעט 22 שנה והיא אחת הרודסטריות המתנהגות והנגישות כיום בשוק. אז מה סוד ההצלחה שלה, אתם שואלים? בגלל הזריזות, איתה היא יכולה לקחת כל מסלול כמו אלופה.
יום שישי, 16 בדצמבר 2011
Old Body, Young Soul feat. Car Peace
אז לפני כמה ימים ראיתם שהצלם של S:N בשם שוטה (Shota) ביקר בסדנה יפנית בשם 84Base Motor Works, שם הוא צילם על הדרך את המכונית של אחד הלקוחות. אפשר לראות את זה בקישור הזה. ובכן, מסתבר ששוטה עשה עצירה זריזה בסדנת רכב נוספת הנקראת Car Peace. למעשה, לפני שהוא נסע לסדנה, הוא נפגש עם כמה חברים כדי לצלם את הטויוטה USDM Hachiroku הזאת, אשר אמורה לככב באחד המגזינים המקומיים. אתם בטח תוהים מה הופך את המכונית הזאת למיוחדת כל-כך כדי לככב בבלוג כזה או אחר, או אפילו במגזין רכב? אז מלבד העובדה שאנחנו מאוד אהבנו איך הרכב הזה נראה ויושב, מה שעושה אותו לכה מיוחד ובולט מהרבה רכבים, זה תא מנוע שלו.
יום שלישי, 13 בדצמבר 2011
Nissan 180SX - The Swedish Takeover
תכירו את פרדריק, הוא הבעלים של ה-180SX היפיפיה הזאת שאתם מסתכלים עליה. פרדריק הוא משוודיה ואנחנו שמחים להציג את אחת המכוניות שלו אצלינו בבלוג. ניסאן 180SX שנת 97 הזאת פשוט צורחת "תשומת לב" עם צבעה הצעקני והסטאנס המאיים. אבל בכנות, אנחנו לא מתכוונים לשבת כאן ולבזבז את זמנכם היקר בלשכנע אתכם למה עליכם לאהוב את הרכב של פרדריק, כמו שאנחנו אהבנו. במקום זאת, אנחנו נראה לכם מספר תמונות שלה לפני שנציג את רשימת המפרט שלנ באורך קילומטרים בתחתית העמוד.
יום שבת, 3 בדצמבר 2011
Toyota Mark II - Wicked Wagon
כשצלם של Stance Nation בשם שוטה (Shota) חזר מהאירוע Historix שהתקיים לפני כמה חודשים, הוא הביא איתו תמונות של טויוטה המטורפת הזאת, אשר עד היום לא זכתה לפרסום בבלוג שלהם. בהתחלה החבר'ה קצת היססו לפרסם אותה מסיבות כאלה ואחרות, אבל כל פעם שהם ראו את התמונות שהאוטו הזה נוסע על הצד, החיוך לא ירד מפניהם. לצערינו, לא לנו ולא ל-Stance Nation אין כל מפרט או מידע על המכונית הזאת, אבל יש לנו הרגשה שהיא תתפרסם בקרוב שוב, אבל הפעם עם כל הפרטים המעניינים. בינתיים פשוט תהנו מהתמונות.
הירשם ל-
רשומות (Atom)













