1993 BMW E36 Coupe – We struck gold baby

אנחנו ילדי שנות ה-90. וכל מה שהעשור הזה נתן לנו היה פשוט מושלם. לדוגמה, כמה מגניבים הייתם כשבתחילת/אמצע שנות ה-90 השתוללתם בהופעות של פרודיג'י, East17 ורקדתם לצלילי הקלטת החדשה של Ace Of Base? הייתם הכי תותחים שיש. אז אם המוזיקה הייתה טובה, המכוניות בטח היו מדהימות אז, נכון?

לצערנו, היינו עדים לבנייתה של פיאט מולטיפלה ב-1998, מה שהוסיף קצת טעם מר לכל העשור. מצד שני, למזלנו, שנות ה-90 נתנו לנו את ה-E36 האייקונית. מכונית כל-כך אלגנטית ונקיה, עם כל-כך הרבה אפשרויות עיצוביות, מבחר מנועים ושדרוגי כוח, שכל חובב הרכב היה רוצה אחת כזאת.

NOT YOUR AVERAGE DAILY – OWEN BURNELL’S 1998 VOLKSWAGEN MK3 GOLF ESTATE

באופן טבעי, הדור השלישי של פולקסוואגן גולף הפך למתחרה רציני בעולם השיפורים, בזכות היותו האצ'בק זולה עם חלקים זמינים. אך בשנים האחרונות אנחנו כבר רואים הרבה פחות מהם, בזמן שהדורות הקודמים, 1 ו-2, שולטים חזק בסצנה. איכשהו האחים הגדולים של MK3 נראים רצויים יותר, עם הקווים הקלאסיים והמרובעים שלהם, בזמן ש-MK3 עדיפה ומתאימה יותר לשימוש היומיומי. לא צריך הרבה כדי להפוך את הגולף הזאת למשהו שונה ומיוחד, כמובן זה תלוי מה הכיוון שלך. מה שבאמת מעניין בסיקור הזה, שמדובר כאן בגולף סטיישן. כמעט ולא רואים כאלה משופרים באירועי מכוניות, יש סיכוי גבוה לראות אותם בשימוש היומיומי לכן חלקם נראים במצב עגום. תראו להם קצת אהבה - והתוצאות יכולות להיות מדהימות.

KYLE JACKSON'S S3

בהתחלה היא נרכשה במטרה לשמש אותו כרכב דיילי עם "קצת" כוח, בלי כל כוונה להכנס לקטע של שיפורים, אבל מהר מאוד קייל איבד שליטה. הוא מאשים את כל המכוניות האירופאיות האלה שנוסעות מאוד נמוך עם מתלים סטטיים, ברקסים גדולים וגלגלים יפים. אז אחרי 30 אלף ק"מ בתור רכב דיילי בשנה הראשונה, קייל נכנע וניגש לעבודה במטרה להשיג את המראה "יורו" הנחשק.

Let’s Be Honest: Robbie Erickson’s Insane Subaru Forester

שוב ושוב אנחנו נתקלים במכוניות שבאמת מצליחות לשבור את השגרה. מכוניות ובעליהן שעושים דברים שאנחנו לא היינו מצפים שיעשו , תופעה שהופכת לנדירה משנה לשנה. זה בדיוק מה שעשה רובי עם הסובארו פורסטר '98 שלו. הדור הזה של רכב פנאי משפחתי מזמין לרוב ביקורת שלילית בקרב חובבי הרכב בכלל ובסצנת הסטאנס בפרט. כשראינו לראשונה תמונות של האוטו של רובי מפוזרות בכל מיני מקורות מדיה ברחבי העולם, מיד ידענו שהמכונית הזאת מאוד מיוחדת.

SHOW & GLOW 2014

אחרי הצלחה גדולה של Show & Glow שהתקיים לראשונה ב-2013, זה חזר שוב והפעם יותר גדול ויותר טוב. בשנה שעברה המארגנים הרימו את האירוע תוך 9 שבועות בלבד ועדיין הצליחו להשאיר חותם חזק בלוח שנה של האירועים בבריטניה. השנה אירוע כאמור היה עוד יותר גדול ומוצלח ורגע לפני סגירת עונת האירועים, זה נתן הזדמנות נוספת למבקרים לבוא ולצפות במכוניות היפות והמושקעות ביותר מכל אירופה.

STICKY RIDE // NUKUNG’S UNIQUE TOYOTA COROLLA

נדיר מאוד שבימים אלה אנחנו יכולים לפגוש קונספט או רעיון מקורי לחלוטין, במיוחד בסנצת המכוניות. למרות זאת, בחור בשם נוקונג (Nukung) מתאילנד הצליח לבוא עם משהו שונה באמת ולהפתיע את כולנו עם ה"מחזור" של המונית הישנה של המשפחה ולהפוך אותה ליחידה במינה.

ONE FANCY BORA

לתשוקה והרצון שלנו להיכנס לפרויקט תמיד יש ניצוץ שגורם לאש לדלוק חזק. הניצוץ של ג'ורדי הופיע כאשר אביו קנה ג'טה MK4. בשלב זה ג'ורדי רק קיבל רשיון נהיגה והתנייד בסיאט איביזה. מאז הקניה של הג'טה, הוא פשוט התאהב במכונית. 4 שנים לאחר מכן הגיע הזמן להיפרד מהאיביזה וג'ורדי החל בחיפושים אחר המכונית המושלמת שלו ובעיקר הוא התמקד בג'טה MK4 בשביל עצמו. 

SILLY SHARK CAR

טום רכש את ה-MK4 שלו לפני כ-4 שנים, בצבע האהוב עליו: Jazz Blue. במקור הוא חיפש MK3, אבל לאט לאט הרעיון של MK4 גדל למימדים של החלפת כיוון, כי גם הצבע הזה מאוד קרץ לו וגם המחיר היה נמוך יחסית וזה משהו שהוא לא יכל לסרב לו. העסקה נחתמה ואחרי יישור קו קטן הוא נדבק במחלת השיפורים.

When Sparks Fly

זה לא תחרות על פופולריות. זה לא רק מכונית. זה לא הצהרה אופנית, טרנד או צעצוע. לא להיילי. זה ניצוץ. ניצוץ עמוק בפנים שמחבר בין הראש, הגוף והנפש. זה הרגע כשהיא מביטה עליה בבוקר ונותן משמעות להכל. התחושה של נהיגה, נסיעה נמוכה מתחת לגובה המדרכה, זה מה שמחבר לעולם הסובב אותה. חובבנית אמיתית; אומנית ויצירת המופת שלה. שנבנתה על ידה, בשבילה.

BEN EMERSON'S MAZDA 6

ההרגשה של להיות נעולים על רכב מסוים מוכרת לכולנו היטב. כולנו יודעים מה בדיוק אנחנו רוצים, אבל מסיבה כזו או אחרת (לפעמים בגלל עלות האחזקה) אנחנו פשוט לא יכולים להרשות את זה לעצמנו. זה בדיוק מה שהיה עם בן והמאזדה שלו. הוא חלם על מאזדה 6 MPS, אבל לא יכל לקנות אותה עד גיל 21 בגלל תנאי הביטוח.

כשמלאו לו 21 הוא רכש את המכונית הנחשקת ומיד הלך איתה בדרך המוכרת: הוא רצה אותה נמוכה בטירוף וסטטית ושיהיו לה גלגלים נחמדים. נשמע מגניב!

MIRO’S BMW E30

הדרך הטובה ביותר לדעת אם רכב ישן יכנס לקטגוריית הקלסיות זה לבחון אותו במבחן הזמן, בכך שמבט חטוף כלפיו נוכל לדעת אם הוא "עכשווי" בדיוק כמו שהיה ביום שיצא אל העולם. לרכב קלסי יש את היכולת לגנוב את ההצגה מחובבי רכב צעירים ומבוגרים בו זמנית, וזה בדיוק מה שמירו (Miro) וצוות ג'יסוטאי (JSutai) עשו לב.מ.וו E30 M3 שלהם. 

הE30 M3 נחשבת לרכב קלסי גם כשהוא במצב המקורי שלו, מהניפוחים בכנפיים ששוברים את הצורה הקופסתית שלה, ועד היכולת המדהימה שיש לרכב הזה על המסלול עד עצם היום הזה, הכל מתחבר למכונת נהיגה מדהימה בדיוק כמו שהייתה בשנת 1988. 

אבל איך אפשר לקחת מכונה בווארית משנות ה-80 ולגרום לה להרגיש בנוח עם הרכבים המודרניים היום? פשוט להשאיר את זה כמה שיותר קרוב למקור ולשלב בו אספקטים מודרניים קלים, שזה בדיוק מה שצוות ג'סוטאי מתמחה בו. 

Oh, you stancy, huh ? – Mario’s cheeky Matiz

לקנות מכונית "נכונה" זה תמיד דילמה קשה, במיוחד כאשר התקציב מוגבל. לכל אחד יש את המכונית החלומות שאותה אנחנו כל-כך רוצים, אבל בינתיים נאלצים להתנייד במכונית רגילה שלוקחת אותנו מנקודה A ל-B תוך כדי צריכת דלק טובה ואחזקה זולה. דייהו מאטיז היא אחת המכונית האלה אשר עושות את העבודה, בעלות מינימלית...וזהו. רובנו היינו מתבאסים לנהוג באיזו מכונית קוריאנית זולה כאשר ההורים זורקים לנו מפתחות ממנה, אבל לא במקרה של מריו. הוא לקח אותה לרמה אחרת לגמרי! מעולם לא דיימנו שדייהו יכולה להיראות כל-כך מגניב, במיוחד לא מאטיז.

Low ‘Rolla

מדי פעם אנחנו מפרסמים סיקור על מכונית מעניינת כזו או אחרת מתאילנד, המדינה הזאת ככל הנראה היא הבית לחובבי הרכב בעלי טעם טוב ורעיונות גדולים. אחת המכוניות המיוחדות האלה היא, לא תאמינו, טויוטה קורולה השייכת לבחור בשם Nukung Moolchot, אשר החליט לקחת את הרולה שלו צעד אחד קדימה. בתמונות אתם תראו את הרכב הזה עם שני סטים שונים של גלגלים, אבל שלא יהיה לכם ספק - זאת אותה המכונית.

ULTIMATE WAGON: THE DUBKORPS AVANT

כשחושבים על אאודי כעל מותג, יש הרבה מה לאהוב בה. אולי זה כי היא הייתה החלוצה בתחום ה-AWD? אולי המראה החיצוני המעוצב והאינטריור המסוגנן? אולי הדומיננטיות שלה בתחום הספורט המוטורי? בזכות כל אלה וסיבות רבות נוספות, אאודי כבשה את העולם בסערה בשני העשורים האחרונים, היא הפכה מעוד מכונית גרמנית עם מערכת AWD לאחת היצרניות הרכב היוקרתיות בעולם.

סיקור כחול לבן: כי חיים רק פעם אחת!

כל מי שקצת גלש בימים האחרונים בפייסבוק היה חייב לשים לב לחיה המוזרה והצבעונית הזאת שמקבלת אינסוף שיתופים ותיוגים של כמעט כל מי שרק יכול.  מה שלא כולם יודעים שלמרות המראה המוזנח שלה נעשתה המון אבל המון עבודה כדי להביא אותה למצב שהיא היום. או כמו שאני נוהג להגיד.. שאם היה אפשר לשתות זיעה כנראה שמדינת ישראל לא הייתה מתייבשת.

סיקור כחול לבן: על האש עם מועדון Old School

במדינת ישראל ניתן למצוא סצנות שונות ומאד מגוונות בתחום הרכב, החל מדראג, דריפט, רכבי מסלול, וסתם רכבים ישנים שבעליהם אוהבים אותם ומשמרים אותם. 

בזכות כמה אנשים מאד מיוחדים החלה להתגבש לה קבוצה של אנשים שפשוט אוהבים רכבים ישנים ומיוחדים, אבל לאהוב זה לא מספיק להם.. הם פשוט חייבים לתת לרכב שלהם טאץ' קטן שיתן לקופסת הפח הזאת אישיות. כי הרי כולם מכירים את המשפט "עדיף רכב חבר, מאשר חבר רכב".. או משהו כזה...

FIRST LOVE BAGGED CIVIC

מכוניות ראשונות הן תמיד מיוחדות. עבור רובנו, לא היה בהן שום דבר יוצא דופן, הן לא היו מהירות או יפות, אבל האהבה הראשונה שלך בתור חובב רכב תמיד תישאר איתך. העצמאות שאתה מקבל כאשר סוף סוף אתה זוכה להחזיק את המפתח למכונית שלך מסמנת נקודת מפנה עבור כל אחד, ועבור חלק מאיתנו, הנסיעה הראשונה היא פשוט חשובה מדי בשביל לשכוח. לבחור בשם אריס יש את הסיוויק הזאת מאז השנה האחרונה שלו בתיכון. שניהם עברו הרבה שינויים בחייהם, שניהם ידעו עליות וירידות ביחד וזאת התוצאה הסופית.

ACROSS THE GLOBE IN JUST A CLICK – ANDREY DUDNIKOV’S CLEAN AND CLASSIC LADA 21011 – “JUNKIE”

לפני שנים, כאשר רובינו היינו יושבים על הכורסאות וממתינים לחיבור אינטרנט קווי 56K הסופר-מהיר, לא דמיינו לעצמינו עד כמה עצומה תהיה השפעת האינטרנט על סצנת המכוניות. אין ספק שיש לכך תפקיד מאוד גדול בכל מה שקשור לתחביב המוטורי, במיוחד לאלה שהתעסקו בבניות והרשת עזרה להם במציאת חלקים שונים ומשונים בכל קצוות העולם, אבל היום זה הפך להרבה יותר מזה. רשת האינטרנט עזרה לסגנונות ורעיונות שונים להתפשט בכל פינה של כדור הארץ ונתנה סיכוי לתגליות שיכולות להשפיע על הכיוון או הטעם שלנו במכוניות. אחת הפלטפורמות שהאינטרנט הציג לכל העולם היא לאדה, הגרסה הסובייטית של פיאט 124.

From Russia With Love // Artem’s slammed Samara

מה שלא תגידו, אבל האינטרנט הצליח לקשר את כל כדור הארץ בדרך פנומנלית. לפני הרבה זמן זה היה לוקח חודשים ואפילו שנים להביא רעיונות וסגנונות פורצי דרך מצד אחד של העולם לצד השני. דרך החיים שלנו הייתה מוגבלת ברמה האזורית. חיבור האינטרנט איפשר לנו לשתף את הפרויקטים שלנו, למכור ולקנות חלקים, או לקבל השראה ממישהו אחר שנמצא במרחק של אלפי קילומטרים מאיתנו. בזכות זה אנחנו כאן יכולים לשתף ולהציג לכם פילוסופיות טריות בתחום הרכב בצורה קלה ונגישה.

Simple & Sweet

בעיירה קטנה בשם שילינגטון (Shillington) שבפנסילבניה מתגוררת מאזדה מיאטה שנת 1991 פשוטה ומתוקה, שזוכה לתושבת לב רבה ותגובות חיוביות ואפילו שליליות בחלק הזה של המדינה. סצנת המכוניות מאוד פופולרית שם וברוב המקרים, כולם מכבדים את העבודה והמכוניות של אחרים וכולם אוהבים להעביר זמן ביחד. ובכן, הרודסטר היפיפה הזה שייך לטיילור ברניסר בן 21.