NOT YOUR AVERAGE DAILY – OWEN BURNELL’S 1998 VOLKSWAGEN MK3 GOLF ESTATE

באופן טבעי, הדור השלישי של פולקסוואגן גולף הפך למתחרה רציני בעולם השיפורים, בזכות היותו האצ'בק זולה עם חלקים זמינים. אך בשנים האחרונות אנחנו כבר רואים הרבה פחות מהם, בזמן שהדורות הקודמים, 1 ו-2, שולטים חזק בסצנה. איכשהו האחים הגדולים של MK3 נראים רצויים יותר, עם הקווים הקלאסיים והמרובעים שלהם, בזמן ש-MK3 עדיפה ומתאימה יותר לשימוש היומיומי. לא צריך הרבה כדי להפוך את הגולף הזאת למשהו שונה ומיוחד, כמובן זה תלוי מה הכיוון שלך. מה שבאמת מעניין בסיקור הזה, שמדובר כאן בגולף סטיישן. כמעט ולא רואים כאלה משופרים באירועי מכוניות, יש סיכוי גבוה לראות אותם בשימוש היומיומי לכן חלקם נראים במצב עגום. תראו להם קצת אהבה - והתוצאות יכולות להיות מדהימות.

Oldschool Israel Spring Tour 2015

כל מי שעוקב אחרי העמוד שלנו בפייסבוק כנראה שם לב לכמות התמונות שאנחנו מעלים לאחרונה של רכבים קצת שונים, קצת ישנים, ומאד מיוחדים. לכל הרכבים האלה יש דבר אחד משותף, כולם תאמינו או לא מישראל, וכולם מאירוע של מועדון הרכב OldSchool Israel.

ONE FANCY BORA

לתשוקה והרצון שלנו להיכנס לפרויקט תמיד יש ניצוץ שגורם לאש לדלוק חזק. הניצוץ של ג'ורדי הופיע כאשר אביו קנה ג'טה MK4. בשלב זה ג'ורדי רק קיבל רשיון נהיגה והתנייד בסיאט איביזה. מאז הקניה של הג'טה, הוא פשוט התאהב במכונית. 4 שנים לאחר מכן הגיע הזמן להיפרד מהאיביזה וג'ורדי החל בחיפושים אחר המכונית המושלמת שלו ובעיקר הוא התמקד בג'טה MK4 בשביל עצמו. 

The Legend: Rare 1977 Audi 50

ככלל, חובבי הרכב שופכים מזומנים במכוניות שלהם מסיבה אחת: כדי להפוך את המכונית למיוחדת ויחידה במינה. אבל האמת המרה היא שלא משנה כמה כסף תשקיע במכונית, זה לא תמיד יהפוך אותה לנדירה, כי יש הבדל גדול בין להיות ייחודי ולהיות נדיר. המכונית שאתם רואים כאן עונה על שני הפרמטרים האלה. תאמינו או לא, מה שפעם היה שייך לזאק סמית' היא האאודי 50 GLS שנת 1977 היחידה שנמצאת על אדמת אמריקה ואחת מתוך 12 בערך שנותרו בעולם.

Beauty and the Beast: Kseniya’s 2011 Audi RS5

זה לא סוד שעם שפע של פתרונות חדשניים ומבחר של מתלי אוויר נגישים לכל כיס, גדל גם המבחר של המכוניות שרוצות להגיע כמה שיותר קרוב לרצפה. קסניה ראתה את היתרונות באייר רייד והתאהבה בתרבות הסטאנס, מה שגרם לה לרצות להנמיך את האאודי RS5 שלה בצורה קיצונית כמעט מיד אחרי שהיא קנתה אותה.

Air vs. Coilovers

המלחמה בין AIR ל-Static זה לא משהו חדש בסצנה העולמית. חובבי האייר רייד טוענים שקוילאוברים זה לא פרקטי אם אתה רוצה להיות ממש נמוך וכנגד, אלה שמעדיפים קוילאוברים טוענים שמתלי אוויר זה רק ל-SHOW ולא שימושיים במסלול או בכלל למי שחובב נהיגה ספורטיבית. 

חברת Air Lift Company מתייחסת לזה מאוד ברצינות, לכן היא מארגנת מבחן מאוד מעניין בין שלושה רכבים בעלי אופי שונה, אשר מצוידים קודם במתלי אוויר ואחר-כך בקוילאוברים. 

את התוצאות תוכלו לראות בסרטון באורך כ-11 דקות ואולי, רק אולי זה ישנה מעט את התפיסה המקובלת כיום בנוגע לסוגי המתלים. 

אז תהנו ותנמיכו :)

ULTIMATE WAGON: THE DUBKORPS AVANT

כשחושבים על אאודי כעל מותג, יש הרבה מה לאהוב בה. אולי זה כי היא הייתה החלוצה בתחום ה-AWD? אולי המראה החיצוני המעוצב והאינטריור המסוגנן? אולי הדומיננטיות שלה בתחום הספורט המוטורי? בזכות כל אלה וסיבות רבות נוספות, אאודי כבשה את העולם בסערה בשני העשורים האחרונים, היא הפכה מעוד מכונית גרמנית עם מערכת AWD לאחת היצרניות הרכב היוקרתיות בעולם.

סיקור כחול לבן: Worthersee Tour 2013, חלק 2

היום השני שלי ב-Worthersee התחיל מביקור קצרצר ברייפניץ וזה היה היום האחרון לפני פתיחת האירועים הרשמיים. למרות מזג האוויר האופייני לעונה באזור הזה, שום דבר לא מנע מאנשים להגיע לכאן ולטייל ברחובות, להסתכל על המכוניות, לשתות בירה ופשוט להינות מהאווירה. 

סיקור כחול לבן: כי חיים רק פעם אחת!

כל מי שקצת גלש בימים האחרונים בפייסבוק היה חייב לשים לב לחיה המוזרה והצבעונית הזאת שמקבלת אינסוף שיתופים ותיוגים של כמעט כל מי שרק יכול.  מה שלא כולם יודעים שלמרות המראה המוזנח שלה נעשתה המון אבל המון עבודה כדי להביא אותה למצב שהיא היום. או כמו שאני נוהג להגיד.. שאם היה אפשר לשתות זיעה כנראה שמדינת ישראל לא הייתה מתייבשת.

FIRST LOVE BAGGED CIVIC

מכוניות ראשונות הן תמיד מיוחדות. עבור רובנו, לא היה בהן שום דבר יוצא דופן, הן לא היו מהירות או יפות, אבל האהבה הראשונה שלך בתור חובב רכב תמיד תישאר איתך. העצמאות שאתה מקבל כאשר סוף סוף אתה זוכה להחזיק את המפתח למכונית שלך מסמנת נקודת מפנה עבור כל אחד, ועבור חלק מאיתנו, הנסיעה הראשונה היא פשוט חשובה מדי בשביל לשכוח. לבחור בשם אריס יש את הסיוויק הזאת מאז השנה האחרונה שלו בתיכון. שניהם עברו הרבה שינויים בחייהם, שניהם ידעו עליות וירידות ביחד וזאת התוצאה הסופית.

Custom Is The Word // Klarby’s unique Golf R

ביקוש של האות R בעולם המוטורי, שמציע עוד כוח, תמיד היה חזק. לאורך השנים, לא מעט יצרניות רכב הציעו דגמים שונים, מחוזקים מהרגיל, מעוצבות בצורה אגרסיבית יותר, אשר התמשו באות הנחשקת הזאת. אם כבר מדברים על האות R, אז היצרן הראשון שעולה לראש זה ללא ספק הונדה, עם דגמי ספורט שונים של סיוויק, אקורד ואינטגרה, כולן היו מסומנות בסמל Type R. הסמל הזה הבטיח לקונה המאושר של מכונית עממית לכאורה יותר אחיזה בזכות המתלים המשודרגים, יחס הספק/משקל עדיף ופוטנציאל אדיר של כוח. עם הזמן, גם פולקסוואגן אימצו את האות R להיצע הדגמים שלה, שהפכה לסמל היכר של האצ'בק בעלת הנעה כפולה לשימוש יומיומי, אינטריור משודרג ועיצוב חיצוני ספורטיבי ואגרסיבי יותר מהרגיל. זה בדיוק מה שריצ'רד, הבעלים של הגולף R המדהימה הזאת, חיפש.

MARCO'S CITROEN BERLINGO

לראשונה הברלינגו הזאת נראתה באירוע Dump'd השנה והיא מיד תפסה את העין שלנו. בעצם לא רק שלנו, אלא של הרבה אנשים אחרים בתחום. לכן הצלם של I Love Bass, ג'רואן, נפגש עם מרקו (הבעלים) מחוץ לעיירה לאנקן (Lanaken) שבבלגיה כדי לעשות סט צילומים למכונית המיוחדת הזאת.

One Shade Of Grey

מי שאמר שמכוניות סטיישן מיועדות ל-soccer moms (או במקרה שלנו דוסים), ב-100% טעה. לא כל יום יוצא לראות אוואנט כזאת נוסעת באזור וניקולאס מייקי לא נתן לתדמית המפוקפקת של המרכב להרוס את התוכניות בנוגע לרכבו. בשבילנו זה תמיד תענוג לראות משהו כל-כך תמים למראה. מה שעוד יותר יפה בצורה של האוואנט הזה, זה שמספיק כמה נגיעות עדינות כדי לתפוס תשומת לבם של אנשים. אנחנו מניחים שאף אחד לא באמת לא העריך את היופי של המכוני הזאת, עד שפוגשים אחת כזאת מושקעת במציאות: שינוי צבע מלא, גלגלים, מתלים וכמה תוספות שגורמות לה לזוז יותר מהר.

Reggie's LifeSaver

לכולנו יש את הרכב הזה שרק המחשבות עליו גורמות לנו לחולשה בברכיים. המכונית הזאת שיש לנו פינה חמה בלב בשבילה, כזאת שהייתם עושים הכל בשביל שתהיה שלכם. רג'י פירסון הוא חובב מושבע של המותג טויוטה, שעובד בסוכנות רכב בסנט-לואיס, מיזורי. יום אחד נכנסה לסוכנות שלו פולקסוואגן גולף GTI MK4 שנת 2005 במסגרת עסקת טרייד- אין וברגע הזה הכל השתנה עבור רג'י, זה פגע הנקודה החלשה שלו, הוא מיד קנה אותה ומאז לא הצטער לרגע.

Out of the Ordinary

תסכימו איתנו שטויוטה קורולה בכללי לא נועדה להיות מכונית בולטת שמסובבת ראשים. היא יוצרה במטרה להיות מכונית סדאן קומפקטית פשוטה במחיר סביר, עם צריכת דלק טובה, בעלת אמינות יוצאת דופן שגורמת לחובבי הדגם לחזור לאולמי התצוגה במטרה לרכוש אותה שוב. אבל הייתה קורולה אחת יוצאן דופן: XRS. בשנת 2005 ו-2006 אנשי טויוטה החליטו להעניק לסדאן המשפחתית הזאת קצת פלפל, לשכוח לרגע מקהל היעד "המשעמם" שלה ולהפוף אותה לקצת יותר עצבנית.

Shaggin’ Wagon

לפעמים הצילומים הטובים ביותר הם אלה שיצאו בספונטניות, ללא תכנון מראש. זה בדיוק המקרה של הסיקור הזה, כאשר כמה חבר'ה התאספו בביתו של אחד מהם לערב מצחיק וכמובן שאחרי כמה בירות קרות, נושא השיחה עבר למכוניות והסצנה הנוכחית. כאילו שיש על מה לדבר חוץ מזה...כששיקוי הזהב החל לזרום, רמת הרעש החלה לעלות. הויכוחים התמידיים...על גלגלים, אייר רייד VS קוילאוברים, ולבסוף כולם עברו לדבר על הצילום. מטבע הדברים, שני החבר'ה, אנדרו ואיאן, החליטו לצאת ולצלם את הסובארו אאוטבק ספורט שנת 1998 של טרנט.

RS Kicker

הנמכה של B7 RS4 עם מתלי אוויר עשויה להחשב כחילול הקודש בקרב הטהרנים של המותג אאודי, אבל אפשר להגיד שג'וליאן לוס מבריטניה לא משתייך לאותם הטהרנים. 

לאחר שפיסל את דרכו בעולם המוטורי עם אוסף נחמד של קוזוורט', לנצ'יה אינטגרלה, מיצובישי איבו ואפילו אאודי B5 RS4 אוונט שבזכות החבר'ה מ-MTM סיפקה 480 כ"ס מהמנוע 2.7 ל', אפשר לומר בבטחון שהוא די רגיל גם לכוח וגם למהירות. אז מה גרם לו לעבור למכונית שעושה 0-100 ב-4 שניות ומסיימם רבע מייל ב-12.03 שניות ובנוסף מסוגלת לקחת ילדים לגן ובית הספר בשיא הפינוק? "הצליל", הוא אומר. "חבר שלי, לי, קנה B7 RS4 כמה חודשים לפניי והצליל שהפיק המנוע V8 בנפח 4.2 ל' FSI היה פשוט ממכר, לא יכלתי לעמוד בפניו."

STYLE BEYOND COMPARE

תכירו את "טריקסי", פולקסוואגן ג'טה MK4 TDI שנת 2004 של ראין סטיילס. המכונית הזאת די מוכרת בקרב חובבי המותג וסטאנס בכלל. הג'טה הזאת אפילו זכתה במקום ראשון באירוע Aggressive Fitment class. בלוגים ואתרים רבים כבר סיקרו את המכונית הזאת, אז חשבנו שנעשה את זה גם אנחנו, כי באמת מגיע למכונית הזאת!

Teal Shark

מה שאתם רואים מולכם זה בהחלט לא GTI MK4 הטיפוסית. למעשה ה-MK4 של ניקולאס בוריס התחילה את חייה כגולף 2.0 ל'. בשלבים השונים של המכונית, ניקו קיבל המון השראה מהחבר'ה של Bay Area Dubs, במיוחד ממר' ג'יימס אוסבורן. בהתחלה ניקולאס רכש סט של Bilstein PSS9, אבל ג'יימס מיד הזהיר אותו שהוא לא יקבל את הגובה הרצוי עם הסט הנ"ל.

zFOUR PLAY: Manolo Valesco’s 2003 BMW Z4 3.0i

כשהשמש זרחה לעוד יום יפה מעל אושן-סיטי, מרילנד, קווין אלבין בליווי של הצלם דן קרוסלי (Someguyphotography) נפגשו כדי לצלם את הב.מ.וו Z4 3.0i שנת 2003 של מנולו וולסקו (Manolo Valesco).