The Great Northern Elk

היום אצלנו בבלוג פרויקט מאוד אמיץ על בסיס סדאן יחסית נדירה משוודיה, וולוו 244 שנת ייצור 1983. אנחנו תמיד הערצנו אנשים שיודעים להקנות סטייל מיוחד לסוג כזה של מכוניות, נדירות ולא שגרתיות בימינו. 

SILLY SHARK CAR

טום רכש את ה-MK4 שלו לפני כ-4 שנים, בצבע האהוב עליו: Jazz Blue. במקור הוא חיפש MK3, אבל לאט לאט הרעיון של MK4 גדל למימדים של החלפת כיוון, כי גם הצבע הזה מאוד קרץ לו וגם המחיר היה נמוך יחסית וזה משהו שהוא לא יכל לסרב לו. העסקה נחתמה ואחרי יישור קו קטן הוא נדבק במחלת השיפורים.

Tri-Fiesta

שלוש פיאסטות, לכל אחת אישיות שלה וסיפור שלה. מי שעוקב אחרי סצנת השיפורים האירופאית לא יכול שלא לשים לב שלמצוא פיאסטה מגניבה זה רחוק מלהיות נפוץ. עם זאת, כאשר זה קורה, פשוט אי אפשר לעבור ליד מבלי להעיף מבט נוסף. השלישיה שאנחנו מציגים כאן היום אולי לא תקלע לטעמם של כולם, אבל לא זאת המטרה. יש להן חלודה, מראה מוזנח ואפילו יש כאלה שיגידו שהן מיועדות לגריטה, אבל לכל אחת יש את האופי הייחודי שלה, שמשקף בפרטים הקטנים את האופי של בעליהן. 

The Dark Side Of The PUG, Dambala's 206SW

כולנו יודעים שסצנת השיפורים מגוונת וצבעונית, לצד מכוניות המיינסטרים אפשר למצוא אקזמפלרים שמעולם לא היינו מעלים בדעתינו לשפר או לשנות משהו בהם. אבל יש הפתעות, כמו לדוגמה פיג'ו 206SW הזאת של בחור פולני בשם Dambala. כפי שתראו בתמונות, המכונית זכתה לעיצוב מעודן אך מושך עין, שום דבר כאן לא צעקני מדי. הגלגלים הם היחידים ששוברים את הגוון האפל של המכונית, שלדעת רבים בקלות יכולה לשמש את דארת' ויידר לנסיעות לסופר הקרוב. ובכן מדובר בגלגלי ברזל שעברו הרחבה מאסיבית עד לרוחב 8" קדימה ו-9" אחורה, הם יושבים עם קו הכנף בצורה פשוט מושלמת, לא לפני שאלה האחרונות זכו לתוספת קטנה שמוסיפה קצת קרביות למראה הכללי. אז תהנו מהתמונות של המכונית הנדירה הזאת בסצנת השיפורים והסטאנס בפרט, כי דווקא מכוניות כאלה מוסיפות הכי הרבה עניין בתחום הזה.

Beach Bunny: Keith Archer’s Hand Crafted MK1 Rabbit

אתה נכנס לפורום האהוב עליך, לוחץ על קטגוריית הפרוייקטים ובודק את העידכונים האחרונים. רוב העידכונים מובילים אותך למכוניות מאוד מרשימות, כאלה שאפילו הופיעו פעם באיזה מגזין או בלוג (אולי גם שלנו למשל), אבל אז אתה נתקל באשכול פרויקט שהוא בדיוק כמו שהוא נשמע - פרויקט. אלה הן מכוניות שמישהו הציל מגריטה או מבעלים רשלנים, כדי ליצור מכונית בולטת, ולא רק בזכות רשימת השיפורים יותר ארוכה מכמות המילים שיש במילון או בזכות הגלגלים בשווי יותר יקר מאשר היהלומים שבכתר המלכה.

Lucille – Type 3 Fastback

תרשו לנו להציג לכם את לוסיל (Lucille). לוסיל היא פולקסוואגן Type 3 במרכב Fastback השייכת לבחור בשם איאן מקבנואה. 

איאן מספר שהוא קיבל אותה בשנת 1992 והיא תמיד נמצאת בשלב כלשהו של תיקון. היא נוסעת על בסיס יומיומי כבר 15 שנים מתוך 20 שהיא אצל איאן. עובדה מדהימה, יש לציין! 

"אלוהים יודע עד כמה אני מאוהב במכונית הזאת, בכל חלק וחלק בה. מכוערת או יפה, מקולקלת או במצב נסיעה, הייתי עדיין ממשיך לנסוע בה :) השנה היא תהיה בת 44, מה שאומר שהיא אצלי כמעט מחצית מחייה."

Variant Woody

לפעמים הייחודיות של מכונית כזו או אחרת נמדדת לא בהתאם לברנד, מחיר או כמות כוחות סוס. לפעמים כל מה שצריך כדי להיות שונה זה מכונית פשוטה, קצת יצירתיות ודמיון בריא. זה בדיוק היה המתכון של דניס, כאשר הוא החליט להכנס למגרש המשחקים הזה עם פאסאט וואריאנט הזקנה שלו. אבל אנחנו כאן רק כדי לשתף אתכם במכונית שלו, כי את הסיפור שלו דניס יספר בעצמו.

ALEX BATSLEER'S MK2 GOLF

יום אחד, אחר הצהריים שטוף שמש בבלגיה, אלכס בטסליר יצא לכביש נטוש ליד הבית כדי לצלם כמה תמונות של הגולף MK2 שלו.

MK2 הזאת, מודל 1990, התחילה את חייה עם מנוע דיזל בנפח 1.6 ל' אבל לפני כמה שנים אלכס החליף אותו. הוא בחר ללכת על 1.6 ל' טורבו דיזל. כמו-כן הוא החליף את ההגה המקורי באחד אחר, קלאסי מעץ והוא גם נוסע על סט של גלגלי steelies רחבים במידות 8" עם צמיג 165 קדימה ו-9" עם צמיג 185 בחלק האחורי.

לא מדובר כאן באחד הסיקורים החולניים שעשינו ב-HolyManiacs, אבל זאת באמת דוגמה טובה של מכונית יומיומית מגניבה.

Seth’s Sentra

סת' ראה עליות ומורדות בתקופת הבעלות על הדיילי שלו, אותה הוא קיבל במתנה מסבא וסבתא שלו לפני 7 שנים. מאחר וזה היה הרכב הראשון שלו, לקח לו כמה שנים טובות כדי להפוך אותו למה שהוא היום ולהתאים אותו לאישיות שלו. ניסאן סנטרה 2002 הזאת היא אחת מסוגה, שנבנתה עם תשוקה ואהבה אמיתית למכוניות. 

המכונית לקחה את סת' למקומות רבים וקירבה אותו לכמות עצומה של האנשים שחולקים את אותה האהבה לשיפורי מכוניות יוצאות דופן.

Ballin’ on a budget!

בעוד שכולנו אוהבים לראות בניות "יקרות" ומכוניות "ייחודיות", העובדה היא כי רובנו פשוט לא יכולים להרשות לעצמנו להוציא כל-כך הרבה כסף על המכוניות שלנו כמו אחרים. יש המעדיפים ללכת בדרך פשוטה יותר, כגון מיגל וואזקס ממיאמי, פלורידה עם ההונדה סיוויק האצ'בק שנת 93 שלו. OEM+, כמו שחלק מאיתנו אוהבים לקרוא לזה. אנחנו בשום פנים ואופן לא מזלזלים ולא לועגים לבניות יקרות ברמה גבוהה, אנחנו פשוט מרגישים כי יש הרבה מכוניות שנראות מדהים ולא מקבלות שום חשיפה, פשוט משום שהן בנויות לפי התקציב, בדרך כלל לא גבוה במיוחד. אחרי שאמרנו את זה, תרשו לנו להציג לכם את המגרדת קארטרים, מטאטא רחובות, נמוכה עד כדי גיחוך, הונדה סיוויק, שתשאיר אתכם עם הרצון לרכוש אחת כזאת לעצמכם.

AX in photoshoot

לפעמים אנחנו פשוט נהנים לפרסם סט צילומים של מכונית כזו או אחרת, בלי מפרט טכני ובלי חיפושים "מתחת לשטיח". היום אנחנו מפרסמים סט תמונות של סיטרואן AX לבנה כשלג, היא מיוחדת ונדירה וזאת סיבה מספיק מוצדקת להעלות את התמונות שלה על דפי הבלוג שלנו. אז פשוט תהנו מהתמונות!

Polish Fiat

היום אנחנו נציג לכם פיאט מאוד מיוחדת ואפילו אגדית - ה-125p שנת 1973. היא שייכת לבחור בשם Jacek והוא רכש אותה לפני 5 שנים. יום אחד, Jacek וחבריו, אחרי אחד הבילויים, החליטו ביחד שכל אחד יקנה לעצמו פיאט לחודשי הקיץ. כתוצאה מההחלטה, כעבור שבוע, הם קנו 4 מכוניות. אבל Jacek כל-כך התאהב במכונית שלו, שהוא החליט לא למכור אותו אלא להשאיר.

Trustee Trabie

נדמה לנו שדבר כזה עוד לא פרסמנו בבלוג. טראבאנט 601S הזאת עברה שדרוג עיצובי כדי להיראות כמו 610S DeLuxe של שנות ה-70. תהליך השיפוץ והשחזור נמשך 3-4 שנים. 

פיטר (aka Aren) התחיל לפרק אותה עוד ב-2005, כשהוא היה בן 15. לא היה לו הרבה זמן פנוי בגלל הלימודים בבית-ספר, וגם התקציב שלו לא היה בשמיים, כמו-כן רוב העבודה נעשתה במוסך מאוד קטן, לכן הפרויקט נמשך הרבה זמן.

ESS KAY – ZAK DENMAN’S 1980 280TE WAGON

ישנן אינספור דרכים לבנות מכונית. מגוון סגנונות מושרשים עמוק בתרבויות מסוימות, כגון הוט-רודים אמריקאיים, או "מטאטאי רחובות" Bosozoku יפניים, ולעתים הם פשוט משנים מסורות. אי שם, התערובת של כל זה, זה מה שמגדיר את המכונית "מגניבה". למרבה הצער, זהו תחום אפור מאוד, כפוף לטעם האישי ולדעתה של הסביבה. לעומת זאת, התחום הזה גם רחב להפליא, ואת זה אנחנו יכולים לראות היטב בעולם הרכב.

Honda Civic hatch - Purple Nurple

אם אתה חובב רכב אתה וודאי יודע שהמוניטין של קהילת הונדות, איך לומר זאת בעדינות...שנוי במחלוקת. זה לא בגלל שאלה מכוניות רעות, כי למען האמת הן מצוינות! אפשר לקנות אותן יחסית בזול, שוק אפטרמרקט לרכב הזה פשוט בלתי נתפס ובעיקר לא יקר, כך שאם חפצה נפשכם בלשפר אחת - השמיים הם הגבול. ובואו לא נשכח את האמינות הבלתי מעורערת שלהן. הבעיה מתחילה כאשר ילדים שהולכים לראות "מהיר ועצבני" מחליטים פתאום שהם פשוט חייבים להתקין בודי-קיט ענק וספויילר כדי להתמודד עם תוספת הכוח שהרכב קיבל אחרי הצפיה בסרט. ואם להיות לגמרי כנים, למרבה הצער אפשר לראות את ההשפעה השלילית הזאת חודרת לקהילות רכב אחרות באותה מידה בדיוק.

Ford Fiesta - Bounce and Boom

פורד פיאסטה MK5 הזאת היא אחד המיוחדות שנתקלנו בה במשך תקופה ארוכה. מה גם שכמעט ואין פיאסטות יפות ומושקעות בארצינו, לכן זה נחמד כפליים לראות פיאסטה בנויה ברמה כזאת. עם זאת, סיבות נוספות לכך שאנחנו ממש אהבנו אותה אינן קשורות אך ורק לרכב עצמו, אלא יותר לסגנון העיצוב והתוספות אשר הבעלים החליט להוסיף לרכבו. לצורך העניין, הרכב הזה נוסע על מערכת מתלים הידראולים, אשר להבדיל ממתלי אוויר מצריכה הרבה פחות חוטים להתקנה. גם בחירת הג'אנטים ברכב הזה היא הולמת למדי, הם מדגישים היטב את ההנמכה. במבט ראשון נראה כי הם קטנים מדי לרכב, אבל תסתכלו טוב על המראה הסופי של הרכב, ה-fitment נראה פשוט מעולה!