California Grown

צלם של S:N, חבייר סנטייגו, נסע לטיול לתפוס קצת שמש בדרום קליפורניה, ושם הייתה לו ההזדמנות לעשות בוק קטן לאקורה NSX המדהימה הזאת. קיין (הבעלים) קנה את ה-NSX שלו לפני 6 שנים, אחרי שראה כמה מהר יורד הערך של ה-350Z שלו. איכשהו הוא נתקל באקזמפלר שמור להפליא, בצבע שחור, שנת 91 עם 24 אלף מייל בלבד על השעון. היא הייתה בבעלותו של בנקאי בתחום ההשקעות שבקושי נהג במכונית, והשאר היסטוריה ,כמו שאומרים. להיות בעלים של NSX זה אומר לקחת מהר את הסיבובים (מסלול) ולעבור מהר בין הקונוסים (Auto-X), אז במהלך של כמעט 6 שנים של הבעלות, קיין התמקד בלהפוך את המכונית שלו לאחת שתגיב מיידית ובצורה נכונה לכל סוג של נסיעה.

All Grown Up: Ginash George’s Imola Orange NSX

אחד ההיבטים המרתקים ביותר של תרבות חובבי הרכב בארה"ב הוא ההתבגרות של סצנת ה-import tuner. מצד אחד יש את אלה שהתעסקו בשיפור מכוניות יפניות מאז שמכונית יפנית לראשונה דרכה על אדמת ארה"ב, אבל מצד שני התודעה האמיתית וההכירות עם סצנת הרכבים מיפן החלו להתפתח רק בשנות ה-90', בזכות מגזיני רכב כמו Sport Compact Car ו-Super Street. מכוניות כמו הדור החמישי של הונדה סיוויק והדור השני של DSM הפכו למלכות, בדומה לרוב רכבי ספורט אייקון יפניים של שנות ה-90', אשר היו מחוץ לטווח המחירים של חובב יפניות ממוצע. זאת הייתה נקודת התחלה צנועה, אבל היה זה הפתח להזדמנויות שונות לבנות פרוייקטים אדירים. אלה היו הדורות הראשונים של הסצנה האמריקאית והמטרה שלהם הייתה להוכיח שהם ראוים, כי למען האמת הם הוכיחו זאת. תעשיית הרכב יפנית הציעה לשוק האמריקאי רכבים חסכוניים, בזמן שהמיינסטרים היה מכור לנפחים גדולים ושפע של ביצועים. האומה של NASCAR לא הייתה מוכנה לקבל את העובדה שהונדה הייתה משהו מלבד כלי חסכוני שלוקח אותך מנקודת A לנקודה B.

Acura NSX - Not Your Typical

כולם כבר יודעים שכמעט בלתי אפשרי לעשות משהו שלא נעשה כבר בעבר, אבל מה שכן אפשר זה לעשות את זה טוב יותר מכל אחד אחר. כל אחד מגדיר את ה"טוב" בדרך שלו, אבל במקרה הזה אנחנו מדברים על stance & fitment. לא הרבה אנשים חשבו או שקלו לעשות את מה שתומאס עשה עם ה-NSX שלו. אנחנו סבורים שהרבה אנשים עכשיו מזילים ריר על המקלדת רק מלהסתכל בתמונות האלה. בקרוב מאוד אנו נספק לכם סיקור מלא תוכן על מה שנעשה ברכב המדהים הזה, אבל זה בעתיד. בינתיים אנחנו נפרסם תמונות ישנות יותר של הרכב שצולמו ע"י הצלם בשם Tony Hoang.