‏הצגת רשומות עם תוויות scirocco. הצג את כל הרשומות
‏הצגת רשומות עם תוויות scirocco. הצג את כל הרשומות

יום שבת, 1 בדצמבר 2012

GOOD THINGS COME TO THOSE WHO WAIT: DANNY DELIC’S 1975 VW SCIROCCO

0 תגובות

רוב רכישות הרכב מוזנות בעיקר מתשוקה, שלרוב מלווה בחרטה של הרוכש. בעולם הרכבים הקלאסיים של פולקסוואגן, תשוקה של הקונה יכולה בקלות להרוס את החשבון בנק שלו, ולהרוס יחסים קרובים עם הנשים והחברות. הרכב שכנראה יהיה עם הרבה חלודה במקומות נסתרים, והרבה בעיות מכאניות שונות, לקנות פולקסוואגן על בסיס שגעון רגעי זה מתכון לצרות. אין אמירה נכונה יותר להגיד על רכבים ישנים מאשר: הדברים הטובים ביותר באים לאלו שמחכים. 

יום שישי, 31 באוגוסט 2012

Javi's Scirocco R

0 תגובות

לפני שנתיים, כאשר שאבי רכש 2.0 TFSI שהיה מונח באחת השירוקו R הראשונות שהגיעו לספרד, רבים אמרו שזה יהפוך למשהו גדול. שאבי לא אכזב גם בעבר, כך שאין סיבה שיעשה את עכשיו. מהעיר בילבאו, אנחנו שמחים להציג את השירוקו R הזאת, מלאה ביוקרה, ספורטיביות ופינוק.

יום שלישי, 13 במרץ 2012

Jackpot

0 תגובות

כמה פעמים יצא לכם לקרוא סיקור שבו הגיבור הראשי נשבע שהמכונית המשופרת והנוצצת שלו מעולם לא הייתה אמורה להיות מכונית פרויקט? זה פשוט נראה כי כאשר מקבלים מכונית חדשה, הפיתוי לשחק איתה הוא בלתי נשלט אצל כמה אנשים. וגם הקלות שבה בעלי הרכבים יכולים להשוות את המכונית שלהם למכוניות של אנשים אחרים ברחבי העולם דרך תמונות ממפגשים שונים, מגזינים ופורומים באינטרנט, רק הופך את זה לפשוט בלתי נמנע. הגיבור הראשי כאן, בחור בשם נתן, אינו יוצא דופן. "אני לא התכוונתי לשפר או לשנות אותה בכלל, היא הייתה חדשה ודי יקרה, אז פשוט לא יכלתי." וכשהוא אומר "חדשה", הוא מתכוון לחדשה טריה מהמפעל.

יום ראשון, 20 בנובמבר 2011

שירוקו קבריולט?! רק ביפן!

1 תגובות

כאן בבלוג אנחנו אוהבים לפרסם דברים רעננים וחדשים כל עוד אנחנו יכולים, אז הנה משהו שונה לחלוטין בשבילכם! שירוקו קבריולט הזאת (כמובן שמדובר ב-EOS עם הפרונט של שירוקו) שייכת לבחור יפני בשם טאצ'י אשר הנמיך את היצירה שלו לרצפה עם חישוקי Rotiform NUE 18. כמו שכתבנו, המכונית כמובן התחילה את דרכה כ-EOS ורק לאחרונה היא עברה מתיחת פנים קלה והפרונט שלה הפך לפרונט של שירוקו דור 3. זה Euro! אנחנו מודים, הדבר הזה בלבל אותנו כשראינו את התמונות לראשונה...אבל כשמתעמקים בהן מבינים שהפרונט של שירוקו בעצם משתלב בצורה מושלמת עם הקווים של ה-EOS, זה מדהים! כל הכבוד לטאצ'י על היצירתיות שלו והחשיבה "מחוץ לקופסה" וכמובן תודות לצלם Kumax על התמונות הנהדרות! אז פשוט תגלגלו למטה ותראו עוד תמונות של הקבריו "USDM Style" הזאת.

יום שבת, 19 בנובמבר 2011

The Rock [1977 inside]

1 תגובות
כניראה שגם באיטליה יודעים לעשות רכבים יפים, שירוקו GT מארק 1, שנת 77 אשר התחילה את דרכה כך:






אבל אז הגיע הזמן לייחד אותה קצת, אז מה הדרך היחידה? כמובן, בדרכם של החולי נפש, להנמיך, ולהחליף ג'נטים.