From Poland, With Stance

לעתים רחוקות החיים מסתדרים כפי שאנחנו רוצים. ולמרות שזה מצוין כשיש לך את מה שאתה רוצה, לפעמים אנחנו צריכים להיות מוכנים לקבל ולהסתפק רק במה שיש בהיצע. אבל זה לא אומר שצריך להתפשר על משהו פחות טוב. ללוקאס והסיוויק EK שלו יש סיפור שבא כל הדרך מדרום פולין כדי להוכיח שאם אתה מוכן לקחת מה שיש, בסופו של דבר אתה עלול לקבל יותר ממה שציפית.

Stand Out: Theo Popescu’s Scandalous Honda Del Sol

כל בעלי מכוניות מתחילים את הבניות שלהם מדברים בסיסיים, כמו הנמכה, נקיון ואולי כמה תוספות קוסמטיות פשוטות. ברגע שאנחנו מרוצים מהבסיס של הבניה שלנו, אנחנו עוברים לחלקים ייחודיים שיהפכו את המכונית שלנו למיוחדת, למכונית שלנו;  בין אם זה סט גלגלים נדיר, חלקי חוץ יורו או JDM או תוספות כוח מתחת למכסה מנוע, שהופך את הפלטפורמה הרגילה לחיה אחרת שאורבת ברחובות העיר.

THE IDEAL STREET CORRADO

האם המילה "סקסי" מספיקה כדי להגדיר פולקסווגן? במשך השנים מאז שנוסדה החברה יצאו כמה דגמים מגניבים, אבל הרכב הראשון שפולקסווגן היית יכולה לקרוא לו בגאווה רכב ספורט היה ה"קרמן גיאה" שיוצר לפני הרבה שנים. אבל ככל שהתקדמו השנים, רכב פולקסווגן נוסף עמד על הפרק, עם עיצוב חלקלק ומגוון מנועים שנתנו מענה טוב לצרכים של הנהגים - הפולקסווגן קוראדו. 

Classic Beauty

קשה להאמין שכבר עברה שנה וחצי מאז שראינו את המכונית הזאת בפעם הראשונה...אי אפשר להגיד שמשהו השתנה בה מאז, אבל יש לנו את אפשרות להראות לכם את התמונות החדשות שלה, אז למה לא? היא עדיין ה-Z האהובה עלינו (טוב נו, היא בקלות נכנסת לרשימה של 5 האהבות..) והתמונות שלה עדיין גורמות לנו לחייך. בינתיים בואו נראה כמה תמונות נוספות שלה, מה אתם אומרים?

Blue Snow

תסתכלו על סצנת ה-VDub בכל רגע נתון ואתם מיד תזהו את האופנות והמגמות הנוכחיות. וזה לרוב בגלל שרוב המכריע של המכוניות שמוצגות בתערוכות באותה תקופה תהיינה "מקושטות" בשיפורי יופי מסוימים, גלגלים וצבעים. העובדה היא שמספר רב של אנשים יילכו בעקבות הסגנון שנחשב ל-IN. מצד שני, עם זאת, ישנן תמיד כמה נשמות אמיצות שמעיזות להיות שונות. 

תכירו את ג'ק סמית' משפילד. ג'ק תמיד אהב גולף MK1, מאז שהיה ילד קטן. בעבר היו לו כמה מכוניות מדגם Polo וגולף MK3, עד שסוף סוף הוא שם את ידיו על הגולף שמופיעה כאן. "כל רכב שאי פעם היה בבעלותי, הפך בסופו של דבר לפרויקט", מסביר ג'ק. "רציתי לשפר אותה מהיום הראשון שקניתי אותה". וכג'ק אומר "מהיום הראשון", הוא מתכוון לדקה אחרי שהביא הביתה את ה-MK1 הזאת בצבע Pragus Blue, שקנה מחבר שלו, ריקי.

The Hakuza

אם אתם מכירים אותנו, אתם יודעים שאנחנו אוהבים פשטות. במקרים רבים אנחנו מאמינים אדוקים כי Less is More, והאיכות על הכמות היא המדיניות הנכונה. תכירו את קונור סארדי, חבר ב"כנופיית" LowerClassMen וצלם יוצא מן הכלל. רק לפני כמה חודשים הוא מכר את ה-WRX שלו וקנה לקסוס SC300 שנת 1997 מקורית לחלוטין בצבע לבן פנינה והעניק לה כינוי "Haku". בלי לבזבז זמן, הוא מיד יצא למסע קניות של חלקים חיוניים לבניה שלו ויצא עם זה לדרך. אנחנו תמיד אהבנו את ה"חבילה" של ה-SC300/Soarer, כיוון שהיא משלבת באופן מושלם בין המראה VIP ובין מכונית דריפטים. אפשר לתת כמה צדדיות במסלול הקרוב ואח"כ פשוט לשייט בכיף ברחובות העיר הלילית עם החברה. הטוב שבשני העולמות.

Paving the Way: Dan Allard’s Trendsetting Vauxhall Corsa

כל דגם שיוצא לשוק מביא איתו שפע של פוטנציאל חדש ולא מוכר. מדי שנה, חובבי מכוניות צופים ברכבים חדשים שנוגעים ברצפה של אולמי תערוכות בדטרויט, לאס-וגאס, טוקיו ואחרות, והדבר הראשון שעולה לראש: "כמה טוב זה יכול להיראות אם להוסיף ________ (תשלימו את החסר) למכונית הזאת". לראות פרסומות, השקות וסטים של צילומים רק מגבירים את הדמיון איך המכונית יכולה להיראות אחרי שיפורים. בין אם זה סט מסוים של גלגלים, הנמכה קלה או קיצונית, או שינוי חיצוני כלשהו, כולנו יכולים רק לדמיין את זה ולבנות בראש מכונית תצוגה אמיתית (שם גם התקציב לא מגביל אותנו..) עוד לפני שאפילו פוגשים אותה במציאות. אחרי תערוכה, מרבית המכוניות מוצעות למכירה (מלבד הקונספטים) ואז כולם מחכים בחרדה עד שיקום הראשון וישפר אותה. להיות הראשון זהו תפקיד מאוד אחראי, והפעם הוא הונח על כתפיו של דן אלארד, וכשהוא התחיל לעצב ולשפר את הווקסהול קורסה שלו, כל המבטים היו מופנים אליו והוא לא איכזב.

Dark as the Night: Chazz Hobson’s Sleek & Sexy S2000

כשאתם הולכים למפגשים, מדפדפים בפורומים האהובים עליכם או נכנסים לאתר מכוניות האהוב שלכם, אתם נתקלים במכוניות מכל הסוגים והמינים שמנסות למשוך תשומת לבכם ע"י צבעים זוהרים וצעקניים, גלגלים יקרים או שיפורי חוץ שונים. מדי פעם אתם מוצאים מכונית אשר באמת גורמת לכם לעצור לשניה ולהביט בה יותר מדקה אחת, למרות שאין לה את הצבע הצעקני הזה. במקום זאת, הבעלים של אותה המכונית בחר ללכת על מראה נקי ואלגנטי, והמוצר הסופי הפך למכונית שמושכת תשומת לב בזכות מה שהיא, בזכות העבודה והטוב טעם, ולא בגלל החישוקים בצבע ירוק נאון. דוגמה לכך זאת ההונדה S2K של צ'אז הובסטר, אשר בנויה באופן קפדני ביותר ובעלת מראה סקסי, בדיוק כמו שהוא רצה אותה.

Nissan 350Z - Pushing Pebbles on Daily Basis

סביר להניח שרוב מוחץ של 350Z הכי נמוכות והכי רחבות בארה"ב נמצאות דווקא בטקסס. לא נזלזל כמובן במדינות נוספות כמו קליפורניה, פלורידה, הוואי וכו', גם שם לא חסר Zים זרוקות לרצפה, אבל טקסס ו-Z דבוקות לרצפה הולכות יד ביד תקופה מאוד ארוכה. אחת הסיבות העיקריות לאיך שהדברים נראים (לדעתינו כמובן) הם הבחורים כמו אלה מסדנת Swang N’ Bang & BRG אשר סללו את הדרך עבור רבים. במקרה (או שלא), הבעלים של ה-Z הספציפית הזאת בשם דן, הוא אחד מהחבר'ה של BRG. דן גדל בסן-אנטוניו, טקסס, והתחיל את דרכו המוטורית עם אקורה אינטגרה אשר ישבה על סט של חישוקי Rota. באחד המפגשים המקומיים הוא הבחין לראשונה במכונית "מצוידת" כראוי, זאת הייתה ניסאן 350Z ומשם הכל התחיל.

Miata Me Crazy

כל חובב רכב אשר שומע את המונח "רודסטר בריטי" יודע בדיוק מה ההגדרה שלו. מנוע מלפנים, גלגלים המונעים מאחור והנהג ביניהם, באוויר הפתוח. הנוסחה הקלאסית נולדה עם מכוניות כמו יגואר E-טייפ הגיעה לקצה בשנות ה-70' עם ה-Triumph ו-MG B. 
בשנת 1976, בוב הול ממגזין Motor Trend נפגש עם אנשי מחלקת מחקר ופיתוח במאזדה והביע את רצונו להחזרת רודסטר זול שיהיה נגיש לכל אחד. מאוחר יותר, ב-1982, כאשר בוב היה בתפקיד בכיר במאזדה ארה"ב ואותם החבר'ה ממחקר ופיתוח היו יושבי ראש של החברה, הם נתנו למר' הול "אור ירוק" לחקור את הרעיון של מכונית ייצור. 

Toyota Yaris - Say it ain't so

היום אנחנו נציג לכם מכונית שהיא ההפך הגמור מהמאזדה RX-7 שפרסמנו כאן לפני יומיים. אתם מסתכלים על טויוטה ויוס (Vios), או יאריס במדינות אחרות, אשר בנויה ומונמכת בדרך הנכונה. רוצים לנחש מאיפה הדבר הזה מגיע? אתם ממש תתפלאו אם נגיד לכם שהיא מתאילנד? בדיוק כך, אותה המדינה שהציגה בעבר קאמרי ואקורדים מונמכות ומגרדות כבישים, ועכשיו הם שוב כאן עם הויוס אגרסיבית בטירוף! מאוד יכול להיות שהרכב הזה יהיה לגמרי לא לטעמכם, אבל אנחנו פשוט מנסים לשמור על ראש פתוח לכל הסגנונות ולכל הרכבים.

Mina's Golf GTI MKV

כמות מכוניות המשופרות בטוב טעם, המציגות את סצינת VW קנדית, גדלה מדי יום. לב ליבה של הסצינה ממוקם בעיר טורונטו. מינה הוא בחור מוכר בקהילה המקומית, בנה את ה-GTI דור 5 שלו בשילוב של נגיעות  JDM ו-Euro, מה שהפך אותה לאחת הגולפים המוכרות באזור. 

Hyundai Genesis - KDM Reppin

יותר ויותר אקזמפלרים ראוים של יונדאי ג'נסיס קופה מציפים את הרשת לאחרונה, זאת ספציפית כבר מבצבצת כמה חודשים באינטרנט והיא "תקועה כמו עצם בגרון" (ברוח טובה כמובן). אז מה כל כך מיוחד בה? אולי הדבקת ויניל בגוון לבן מט? אולי זה הג'אנטים האגרסיביים של Work שהיא "יושבת" עליהם? ואולי זה השילוב של שניהם? לא חשוב מה זה, אבל לבחור בשם אלכס מארלינגטון, טקסס, מגיע כל הקרדיט. לא רק כי הוא הצליח לבנות מוניטין ולזכות בהכרה בקהילת הג'נסיס המקומית, הוא לא מראה אף סימן של האטה בזמן הקרוב. 

נמוכה ורחבה, רק הרבה יותר קטנה.

בחור חביב בשם Syo כמו גם רבים מאיתנו מאוהב בסצינת ה-stance. מכוניות שלו יושבות נמוך על הקרקע והן מצוידות בג'אנטים אגרסיביים ורחבים עד כדי גיחוך. ההבדל היחידי בין Syo לאחרים, שהוא עושה את כל הדברים האלה בקנה מידה קטן בהרבה. למרות שזה לא משהו חדש, ותחום דגמי מכוניות בהכנה עצמית מפותח למדי, אנחנו תמיד מתפלאים עד כמה שעמיתים שלנו מיפן עושים את זה טוב! אינטגרה DC2 הזאת בוצעה בהשראת 1320 DC3 המפורסמת מצפון קליפורניה. פשוט תגלגלו למטה כדי לראות את שאר התמונות. אה, וכן, אנחנו פרסמנו הרגע צעצוע בבלוג (תרתי משמע) אבל אתם יודעים שאתם אוהבים את זה!