KYLE JACKSON'S S3

בהתחלה היא נרכשה במטרה לשמש אותו כרכב דיילי עם "קצת" כוח, בלי כל כוונה להכנס לקטע של שיפורים, אבל מהר מאוד קייל איבד שליטה. הוא מאשים את כל המכוניות האירופאיות האלה שנוסעות מאוד נמוך עם מתלים סטטיים, ברקסים גדולים וגלגלים יפים. אז אחרי 30 אלף ק"מ בתור רכב דיילי בשנה הראשונה, קייל נכנע וניגש לעבודה במטרה להשיג את המראה "יורו" הנחשק.

Fresh Delight

כמו רוב משפרי המכוניות בעולם, אנחנו מתחילים עם כל מה שבא ליד, כל מה שאנחנו יכולים להרשות לעצמנו. הרבה אנשים בוחרים בהונדה, לרוב בזכות השוק אפטרמרקט העצום שיש למכוניות האלה ואז אפשר להשתגע עם השיפורים, לעשות ככל העולה על רוחינו, מבלי לפשוט רגל בדרך. אבל חלק מאיתנו רוצים משהו אחר, משהו רציני יותר, אגרסיבי יותר, משהו שיידע "להעניש" כמעט כל דבר שיעמוד בדרכו. וזה מה שבחר בחור צעיר בשם זאק ספוסטה, הוא רכש את ה-STI בכספו שלו ומאז עברו כבר 4 שנים. הוא הצליח להפוך אותה לאחת המכוניות הבולטות ב-Antelope Valley, אז תכירו את האימפרזה STI בצבע World Rally Blue של זאק.

Tim’s 1992 Honda Civic EG Hatchback

אם יש משהו שכל חובבי הרכב יעריכו ויכבדו, זה רכב שבנוי בראש ובראשונה להיות פונקציונלי. מבלי לפגוע בטרנד המטורף של סטאנס ופיטמנט אגרסיבי, הרי זה ענף שממשיך לגדול ולהיות טוב ואיכותי יותר. אבל יש משהו מאוד מרענן בלראות בעלים של רכב שבונה את המכונית שלו למטרות ביצועים ושימושיות. 

דוגמה מושלמת לבניה פונקציונלית היא ההסיוויק האצ'בק EG שנת 1993 של טים.

All Black Everything

אנשים עושים את אותו הדבר במשך עשרות שנים בסצנת המכוניות. רבים בוחרים ללכת על אותה הפלטפורמה ולעשות בה את אותם הדברים. ממש כמו תרבות העדר. זה לא אומר שאין מכוניות שבולטות לחלוטין מהקהל, אבל זה הרבה יותר נדיר כאשר מישהו באמת חושב מחוץ לקופסה ומראה לנו משהו חדש ולגמרי שונה.

From Japan, With Fitment // Subaru Legacy B4 Blitzen

לפני כשבועיים הראינו לכם כמה תמונות של הלגאסי B4 הזאת מיפן. מסתבר שהבעלים מעריץ גדול של הבלוג Stance Nation והוא מאוד התלהב מהעובדה שהבלוג רצה לסקר את המכונית שלו בצורה יותר פרטנית. הוא היה אדיב מספיק כדי לצלם כמה תמונות של המכונית שלו ולתת לנו את רשימת המפרט שלו. אז מה יש ב-B4 הזאת שאנחנו אוהבים כל-כך? כמה מכם בוודאי שואלים את עצמכם את השאלה הזאת. אז בואו נהיה כנים אתכם: קודם כל, רובכם מעולם לא שאלתם את עצמכם איך תראה B4 עם סט גלגלים ראוי והנמכה, שלא לדבר על כך שמישהו בכלל יעשה את זה. אנחנו צודקים? שנית, הדבר הזה יושב כמו שצריך. יש לה את הכמות הנכונה של הבלטת הגלגלים ומתיחת הצמיגים, גובה נכון וזוויות קאמבר נכונות. אז בלי להרחיב יותר, בואו נסתכל על המספרים והתמונות.

When It All Falls Into Place

רוב הפרוייקטים התחילו בגלל חזון, אבל רובם לא הגיעו ליעדם בגלל הרבה מחסומים שנוצרו בדרך. לפעמים זה ניראה הרבה יותר קל לשנות את התוכנית המקורית, או פשוט להתעלם מכל המחסומים בו זמנית, ובבו הזמן להתחיל להתמודד איתם עם הראש בקיר. לא מוצא את הסט גלגלים המושלם שאתה מחפש אותו? נו טוב, גם סוג ב' יכולה להיות פשרה מספיק טובה לבינתיים  - תמיד תהיה הזדמנות אחרת, לא? אבל לחלק מהאנשים יש שאיפות אחרות והם בוחרים להתמודד עם הבעיות גם אם זה יהיה בדרך הקשה ולעשות כל מה שצריך כדי להשלים את היעד ולהשלים את החזון שהיה בהתחלה. זה הזמן להציג לכם את תום מיורץ' והאודי A4 B6 שלו. 

Well Worth The Trip: Mike D’s Twin Turbo Z32

בסופ"ש שעבר, בראד סילרס ועוד כמה חולי צילום משיקגו נסעו לסן-פרנסיסקו לאירוע WekFest 2012. אמנם הוא לא יכל לא לנצל את ההזדמנות לבלות עם כמה חברים שלו בסביבת מכונית יפות שהאזור הזה יכל להציע. אבל המטרה שלו הייתה די בסיסית: לצלם ניסאן Z32 יפה. לטענתו של בראד, ה-Z טווין טורבו של מייק D עלתה הרבה מעל ומעבר לכל הציפיות שלו.

The Return of Vader: Black on Black BMW 335i

עם השנה החדשה שהגיעה אלינו לטובה, פרוייקטים ובניות חדשות כבר מופיעות פה ושם. רוב הזמן נהוג לסקר כל רכב פעם אחת בלבד, לעומת זאת יש מקרים מסוימים אשר זכאים לתזכורת נוספת. זוהי פעם שלישית שהבלוג Canibeat מפרסם את ה-335i קופה שחורה ונקיה של אלן. הפעם היא חוזרת עם אינטריור חדש ותא מנוע מחודש. הילד הרע הזה הוא חלק מקבוצת חובבי רכב העולמית בשם EuroProjektz. המטרה הבלעדית של EuroProjektz היא להגביר את ההשפעה של מכוניות אירופאיות בנויות בסצנה העולמית. ה-335i הזאת כאן כדי להוכיח כי לא כל רכבי תצוגה חייבים להראות מוגזם. לפעמים ישנם פרטים קטנים שלא שמים אליהם לב ומחמיצים אותם. פרוייקט הספציפי הזה הוא אחד שלא אכפת לנו לעקוב אחריו עד הסוף.

Nissan 350Z - Personal Experience

Kam Aghtan הוא הבעלים של ה-350Z הזאת במשך 5 שנים האחרונות, ומיום הראשון הוא ביצע את כל השינויים ברכבו בעצמו, ללא כל נסיון קודם. בעוד שרוב האנשים מעדיפים לשלוח את המכוניות שלהם לסדנאות ומוסכים כדי שאלה יעבדו עליהן, קם רצה ללמוד את המכונית שלו מבחוץ ומבפנים.

VW Beetle x HRE Monoblocks

אומרים שלא משנה מה תעשו לחיפושית החדשה, זה לא יראה טוב. האמת, גם אנחנו חשבנו כך, עד שנתקלנו בתמונות של החיפושית הזאת באינטרנט. היא יושבת מ-א-ו-ד נמוך על חישוקי HRE Monoblock P40 נחמדים בקוטר 20" וצמיגי 215/30/20 מסביב, והיא בהחלט לא דומה לאף חיפושית חדשה שראיתם קודם. מראה "נשי" של החיפושית הזאת לא יטריד כנראה אף אחד מכם. מגולחת ומוחלקת מסביב - זה נושא העיקרי של הרכב. להוסיף קיט בלמים גדולים של Brembo עם קאליפרים בצבע צהוב בהיר הייתה החלטה מצוינת, ולא רק למטרות בלימה. נראה כי צבע צהוב משתלב ממש לא רע עם צבע הכללי של הרכב, שהוא עבודת אמנות בפני עצמה. אז..אנחנו אוהבים את החיפושית הזאת ואנחנו ממש לא מתפדחים מזה!

Tracked and Wrapped: Ricky’s Performance Nissan GT-R

תמיד ישנה סיבה מאחורי האהבה שלנו למכוניות ולשיפורים. תלוי בבן-אדם, אחד יבחר לבנות מכונית שואו לתצוגות בזמן שאחר יבחר דווקא במכונית ביצועים. לא משנה לאיזה סוג אתה משתייך, הרי כולנו חולקים את אותו תחום עניין משותף שמחבר בינינו וכולנו אוהבים לשפר מכוניות. ריקי, הבעלים של ניסאן GT-R, החליט ללכן לכיוון הביצועים וכך הוא בחר ובנה את המכונית שלו. ריקי ממש לא טירון בכל מה שקשור לבניית מכוניות מסלול ולשימוש יומיומי גם יחד, במוסך שלו תמיד תמצעו איזו מפלצת מסלול בנויה היטב. אולי אפילו אתם מכירים את הבימר M3 האדומה הזאת מהאינטרנט, אז כן, גם היא שייכת לריקי.