Vinyl Wrapped Obscenities

יש הבדל עצום בין לבנות מכונית לבין לבנות מכונית בשביל עצמך. מאט גריפין אוהב לבנות מכוניות לעצמו. האם זה לא ברור מאליו? הוא לא יכול ללכת לשום מקום מבלי לסובב ראשים, בין אם זה במפגש מכוניות בנושא הסטאנס, אירוע דריפטים, מפגש יפניות או סתם במהלך הנסיעה לסניף Subway המקומי. והנה הסיבה: הוא בונה את המכוניות שלו כמו שהוא אוהב אותן ולא כמו שאחרים אוהבים. שום דבר לא צפוי, וככה זה צריך להיות. אבל זה לא. בלי לפגוע ברגשות של אף אחד, אבל כאשר אנחנו שומעים על GTI משופרת, אנחנו מצפים לראות אותה עם סט של BBS או Rotiform. אבל כאשר אנחנו שומעים שמשהו מתבשל במוסך של מאט, אי אפשר לצפות לשום דבר.

Back in Business

היום אנחנו נסקר מכונית ששייכת למייסד של Stance:Nation, כי אחרי הכל גם לו מגיע :) אלביס מודה שזה קצת מביך אותו וכי הוא לא באמת חושב על המכונית שלו הרבה ובטח לא בתור אחת שתופיע בסיקור, כי תראו - הוא מחזיק במכונית הזאת כבר למעלה מ-5 שנים, אז איפשהו אפשר להבין אותו. אבל אם לשפוט על פי התגובות שיוצא לו לקבל, יש ממש לא מעט אנשים שבאמת אוהבים את המכונית הזאת. לו הייתה לו האפשרות לעשות עם המכונית שלו כל מה שהוא רצה, אבל המראה הנוכחי של המכונית מאוד משמח אותו. בסופו של דבר הוא מכר את גלגלים הקודמים שלו, של דודג' וייפר, כי הם פשוט הפכו לנפוצים מדי על המכוניות האלה וגם כי הוא רצה משהו אחר, עם ליפ עמוק. עם סט גלגלים ראשון שאלביס רכש אחרי המכירה של גלגלי Viper הוא לא הסתדר כל-כך טוב והעסקה לצערו לא יצאה אל הפועל בגלל כמה בעיות מצערות, עליהן הוא מעדיף לא לדבר. ובכן, בגלל זה הוא איבד 3-4 חודשים מעניין הזה. למרבה המזל, החבר'ה מ-DPE Wheels הסכימו לעבוד איתו על סט גלגלים בהזמנה אישית מסדרה חדשה, אבל כפי שאתם רואים בתמונות, היה צורך בהרחבת כנפיים והוספת קאמבר כדי לגרום לחישוקים לשבת כמו שאלביס רצה.