VW GTI MKVI - Unleash The Beast

כולנו מכירים את ההרגשה - פרץ של אנרגיה שגורם ללבך לפעום בעוצמה והופך את עורך לעור ברווז. זו התחושה שאתה חש כשאתה מסובב את המפתח בסוויץ' ושומע את המנוע מתניע. אבל אם מדובר בשעות המוקדמות של בוקר בדרך לעוד יום מייגע בעבודה ואנחנו פשוט לא מצליחים למצוא את המוטיבציה להתחיל את היום, למה לא לקחת לדרך איזה משקה אנרגיה? ומה אם ההשראה לפרוייקט שלך התקבלה משילוב של כל אלה? לשם כך, אנחנו פונים לבן-אדם שלמד והצליח לשלב בין שני יסודות כל כך שונים - פולקסוואגן ומשקה אנרגיה.

VW GTI MKVI - The Unicorn

מאז ומעולם אדם ניסה לרדוף אחרי החדקרן החמקמק שלו. חדקרן, מלבד היותה חיה מיתולוגית, מייצגת את החלומות ואת השאיפות הפנימיות של בן-אדם, אשר מוצגות במיתולוגיה כאובייקט מוחשי. במקרה של ג'ון וויליימסון, החדקרן שלו נתפסה והיא הגיעה אליו בצורת GTI דור 6, אשר יושבת נמוך על מתלים פנאומטיים.
בובי אייקוט מצוות הצילום FL4T photography צילם את הרכב הזה במהלך הטיול שלו בחופי ג'רזי. ל-GTI בצבע Candy White של ג'ון יש במה להתגאות מלבד המראה הנקי, מתחת למכסה מנוע מסתתר לו החילזון K04 מקיט APR.

 



פולקסוואגן ג'טה MK6 - בניה ב-60 יום

שאלה: כמה זמן צריך בשביל לבנות מכונית יפה וייחודית? במציאות של ישראל התהליך יכול לקחת חודשים רבים ואף יותר. אנחנו מקווים שנגישות לחלקים שונים ואיכותיים תהיה קלה ופשוטה יותר בעתיד ואז תהליך הבניה יכול להתקצר משמעותית וייקח נניח חודשיים. זה בדיוק הזמן שלקח לבחור בשם ג'ייסון, אשר בנה את הרכב שלו כמיטב המסורת בימינו. 

VW Golf GTI MKVI - Dät Skünk

אני זוכר את התקופה כאשר הדור השישי של הגולף בכלל ושל ה-GTI בפרט נחשף. רבים (אני ביניהם) היו מאוד סקפטיים בנוגע לשאלה האם השינויים של הדור 6 היו יותר מסתם שדרוג עיצובי מהדור החמישי שקדם לו. אך עם הזמן התאהבתי בדור הזה יותר מאשר בדור הקודם, אם כי לדעתי היא צריכה להיות מונמכת לרצפה כבר בפס ייצור :) אז ברוכים הבאים ל-GTI השישית של דן ז'אנפרנצ'סקו.

קווי עיצוב של הדור הזה נראים פשוט מעולה וכל מה שנשאר לדן לעשות על מנת להדגיש אותם עוד יותר זה להסיר את כל הסמלים מסביב. גוון לבן של המכונית של דן מקבלת ניגודיות בריאה בזכות גג שחור, אליו מצטרף סט חישוקי Zauber בקוטר 17" אשר ממלאים בצורה מושלמת את בתי הגלגל.

סט מלא של מתלים פנאומטיים של Air Lift XL החליף את המקוריים והוא נשלט ע"י הניהול של AccuAir Switchspeed וביחד הם מקנים לרכב שילוב של נוחות והנאה. בעוד שהרבה משתמשי אייר-רייד מזיעים במשך שעות ארוכות של עבודה להתאים מיכל אוויר סטנדרטי של כ-20 ליטרים, דן פשוט "הניח" את המיכל בתא המטען, לא לפני שהסיר את שורת המושבים האחוריים. ע"י כך שדן התמקד יותר באיכות ולא בכמות, הוא לא רק הצליח לבנות רכב נוח שמסיע אותו מנקודה A לנקודה B, אלא גם רכב שמסובב המון ראשים בכל מקום שהוא נמצא.

נלקח מאתר AirSociety

Zimmy’s Deceptively Clean Mk6: Screaming Subtle

לא כל דבר קשור ללהיות בולט, ללהיות שונה, ללהיות אקסטרים, כמובן שאילו דברים שגורמים לאנשים לזכור את הרכב שלך, ולקבל את הצומת לב שכל אחד מאיתנו היה רוצה אחרי שהשקיע המון, אבל בנוסף להכל יש את המראה הנקי, עם נגיעות קטנות ואיכותיות, שכל פעם שנסתכל יותר לעומק ככה נתפעל יותר מהדברים הקטנים שעושים את ההבדל מכל רכב אחר. וזה מה שמייק תיכנן בגולף GTI מארק 6 שלו, שניראת שככה הייתה צריכה לצאת מהיצרן.