Born To Be Unique

היום אנחנו נבקר במוסקבה ונסקר מכונית מאוד מסוגננת, מושכת ובולטת. אופל אסטרה GTC הזאת מהדור H בצבע אדום אש נולדה בשנת 2008 עם מנוע 1.8 ל' ותיבת הילוכים ידנית. הבעלים הנוכחי רכש אותה בחודש מאי השנה ו-6 חודשים לאחר מכן היא הפכה למה שהיא היום, מאוד מיוחדת וייחודית. 

The Invasion: John Kim’s Lamborgini Gallardo

מההתחלה תמיד הייתה כמות גדולה של אלה שאמרו "לא" בכל הנוגע לסצנת הסטאנס. אפילו עם כל השליליות נגד הסטאנס, התחום הזה הצליח לשנות את סצנת המכוניות שלנו. תמיד היה כך שאנשי הונדה לא סבלו את חובבי פולקסוואגן ולהפך, אבל בגלל הטרנד "המטופש" הזה שנקרא סטאנס, אנחנו רואים יותר ויותר קבוצות, קהילות ומועדונים שמכילים בתוכם מכוניות של שלל היצרניות, דגמים וסגנונות. תחום הסטאנס הצליח לפרוץ אפילו מחוץ לגבולות ה-JDM וה-Euro, כיום אפשר לראות איך חובבי האמריקאיות ואפילו טנדרים, מחפשים אחרי העמדה המושלמת, בלי קשר ליצרן של אותה המכונית. עכשיו תחום הסטאנס התפשט לסגמנט אחר לגמרי, כזה שלא היה מוכר לפני כן לחובבי הטרנד הזה - מכוניות אקזוטיות.

Four to the Floor: Unitronic Chipped’s Audi A3

כשבעלי פולקסוואגן או אאודי בארה"ב רוצים לנסוע מהר, Unitronic תמיד שם כדי לספק תוספת כוח מכובדת למכוניות מקוריות. אז מה גרם לחבר'ה מ-Unitronics להיפרד מסט קוילאוברים באאודי A3 שנת 2008 ובמקום להתקין מערכת מתלי אוויר Performance Series של Air Lift? בואו "החפור" עמוק יותר כדי להבין את זה.

One Fine Lady: Enisa Galvea’s MK4 Jetta

בדרך כלל לנשים ישנם שני תפקידים שונים בסצנת מכוניות. אחד מהם זה נערות ערומות למחצה שמתפרסות על מכסה מנוע, בדרך כלל מכוסות בריר שהבחורים מזילים עליהן. והתפקיד השני זה להגרר אחרי החברים/הבעלים שלהם, להיות משועממות למוות ולתקוע את עיניהן במסכי הסמארטפונים שלהן בחיפושים אחרי בידור כלשהו ולחכות שהסבל ייגמר. לעומת זאת, לאחרונה, החל להתפתח לו גם תפקיד נוסף, שלישי במספר. בנות שמשתייכות לקבוצה האחרונה יודעות לסובב ברגים, לבנות מכוניות משלהן וגם נמצאות בקשר מקצועי עם כל החבר'ה ממין זכר. דוגמה בולטת לבחורה כזאת היא אניסה גלוואה (Enisa Galvea) והג'טה MK4 שלה, אשר עושות עבודה מצוינת בכך שהן מראות שגם בנות יכולות לשחק במשחק הזה.