פולקסוואגן גולף MK2. סולידית, צנועה ואם לא להתייחס רגע לגרסאות ה-GTI, אפילו מעט משעממת, נכון? העניין הוא שהגולף הספציפית הזאת לא ממש מתאימה לתיאורים הנ"ל, כי פולקסוואגן הישנה והשמרנית רצתה ללכת להתחרות במרוצי ראלי. ובכן, יותר נכון יהיה להגיד שפולקסוואגן רצתה לחזור שוב אל התחרות. לכן היא יצרה את זה: גולף ראלי עם מגדש-על והנעה כפולה.
גולף ראלי בהחלט שונה מכל גולף אחרת. מבט חטוף על הבודי-קיט המרובע והפנסים "כל-כך-שנות-ה-80" המלבניים והכל הופך להיות ברור. בפנים הכל מאוד צפוי ותואם לסגנון של פולקסוואגן של שנות ה-80 עם שפע של פלסטיק שחור קודר, שלגמרי נוגד את הדרמה שמתחוללת מבחוץ. אבל בכל פעם שאתה תופס את ההשתקפות שלה בחלון ראווה, אתה נזכר עד כמה שהמכונית הזאת מיוחדת. מאוד קל להבין למה אנשים היו מוכנים לשלם מחיר כמעט כפול מהמחיר של GTI "רגילה" אי שם ב-1989.
למה אנחנו מספרים לכם את כל זה? כי יש לנו גולף ראלי MK2 בארץ הקודש. שילוב מספיק מיוחד? האמת המכונית הזאת כל-כך מוכרת בישראל, שאנחנו בספק אם יש מישהו שעוד לא ראה/פגש/מכיר אותה. גם האנשים שלא מזוהים עם סצנת היורו המקומית והעולמית לא יכולים להישאר אדישים למראה המעודן והקרבי של הראלי. למעשה, הראלי "שלנו" היא לא רק כוכבת בגבולות ישראל.
בנובמבר 2006 הראלי הזאת כיכבה באחד המגזינים המובילים והמוכרים אצל חובבי פולקסוואגן (ולא רק) בעולם - Performance VW. מי שקצת מכיר את המגזין, יסכים איתנו שכדי להופיע באחד העמודים של המגזין, צריך להיות באמת מיוחד וייחודי וזה בדיוק מה שהגולף הזאת עשתה.
בהזדמנות זאת אנחנו רוצים להודות לצלם מאוד מוכשר ומוכר בארץ, איתי אופניצקי, על הסט המדהים הזה, ששימש את המגזין PVW בכתבה שלה. אנחנו מקווים שגם אתם תחושו גאווה אחרי שתראו את התמונות האלה.
מדהימה ברמות לא נורמליות.
השבמחקסיקור ענק.
קליקליק
תמונות מדהימות... אני חושב שזה התמונות היכ יפות שראיתי שעשו לרכב בארץ...
השבמחק