סיקור כחול לבן: היפה והחיות - שרירים קלאסיים בישראל

כנראה שזו דרך הטבע, כי כל מה שבאמת מעניין אותנו זה מכוניות ובחורות. טוב, יש עוד כמה דברים, אבל לא הרבה :) מישהו יכול להאשים אותנו? בכל מקרה הסיקור היום אינו מילולי אלא אוסף תמונות מיום צילומים מאוד מיוחד וצבעוני שעשה צלם מוכשר בשם Shahar Algazi (בקרו אותו בעמוד הפייסבוק שלו). מכוניות שרירים קלאסיות מארצו של הדוד סאם ובחורה לצידן, אפשר לבקש יותר מזה? אז אנחנו מפנים את הבמה לשחר וליצירות שלו, אנחנו מקווים שתהנו מהתמונות שלו כמו שאנחנו נהנינו! 

ORIGINAL PATINA: SAM CASTRONOVA’S 1965 CHEVROLET C10 PICKUP

קיימת קבוצה של אנשים, המאמינה בבניית הטנדרים שלהם בדרך מאוד מסוימת. שלדה ו/או בודי שוכבים במקביל לקרקע, מתלים שעברו מודרניזציה לאחיזה עדיפה בנסיעה נמוכה והאקסטריור לא נגוע. בלי שום צביעה, בלי הסרת מראות צד מכוערות. אלה החבר'ה שחיים לפי הפטינה שלהם.

Monster Vett: 1954 ZR1

שברולט קורבט המקורית שנת 1954 הייתה....נוראית, בלשון המעטה. אנחנו בטוחים שכמה מטהרנים של קורבט יטענו שהיא גילמה את תחילתה של מכונית הספורט האמריקאית הגדולה. אמנם זה נכון, אבל זה לא הופך את המכונית עם מנוע 6 צילינדרים בשורה עם 150 כ"ס צנועים, עם פנסים מכוסים ברשת, עם בודי מפיברגלאס, עם תיבה אוטומטית בעלת 2 הילוכים, עם תג מחיר מופקע ועיצוב מעט מוזר, למשהו שאפשר לקרוא "מכונית ספורט". אז מה אתה עושה אם יש לך קורבט שנת 1954 זרוקה באסם או מוסך? משקיע אלפי דולרים כדי להחזיר את המכונית הנוראית הזאת למצב בו היא יצאה מהמפעל? לא נראה לנו...במקרה של המודל 1954 הזה, לבעלים היה רעיון מעט שונה, למשל ליצור Monster Vette.

A Decade of Diligence: Andy's Bagged C10 Chevy

בשנת 2002, רכש אנדי סנצ'ז טנדר שברולט C10 שנת 1970 בעבור קצת יותר מ-3 אלף דולר. תוך ידיעה מראש שזו תהיה השקעה גדולה ופרוייקט רציני שהוא כל-כך חיכה לו. בעת הרכישה הוא ידע רק שני דברים:

1) הוא לא ידע מה זאת אהבה לפני הטנדר הזה.

2) הוא עמד להכניס את עצמו לחתיכת פרויקט.

במהלך העשור האחרון, אנדי טפטף גלונים של דמעות, דם וזיעה על הטנדר הזה. הוא לא עיגל פינות, ולא העלים עין אפילו מפרט אחד קטן. שלב הראשון בסדר היום שלו היה להפשיט את הטנדר על השלדה ולשחזר את הכל - חתיכה אחת בכל פעם. אנדי בנה את הטנדר הזה מהזבל ועד למה שהוא היום.

Large and in Charge: Mark’s Bagged Behemoth

בדרך כלל כשאתם מקישים במחשב או במכשיר הנייד את הכתובת HolyManiacs.com ומחכים שהדף יטען אתם בדרך כלל רואים המון תמונות של רכבים מדהימים מתוצרת אירופאית, או יפנית, רכבים שאתם יכולים לראות ביומיום או לפחות לפנטז עליהם. אבל מידי פעם אנחנו מופתעים בדיוק כמוכם מאנשים שמצליחים לחשוב מחוץ לקופסא, והפעם תכירו את מרק, שאת צורת המחשבה שלו פשוט צריך להעריץ. הוא בעלים גאים של טנדר של שברולט עם מערכת מתלי אוייר, בגודל שמגיע לו אזור חיוג משלו! 

Taylor'd Customs 57 Chevy 3200

אם הטנדר הזה היה יכול לדבר, לפני שהוא הפך להיות חלק מ-Taylor’d Customs, הוא היה מספר לנו את אותו הסיפור שכל טנדר בן 54 היה מספר. סיפורי מסעות לעבודה בחווה ובחזרה ממנה, דייטים ראשונים, או אולי נסיעה לבי"ח עבור לידת ילד (או שניים), אלה אינם סיפורים יוצאי דופן של טנדר כה עתיק. "לגרור" את השלדה מאייאקס אונטריו לאוהיו? זה כבר קצת פחות טיפוסי ומקובל בדף ההיסטוריה של שברולט 3200 שנת 57 המדהימה הזאת. 

Livin’ Loud with the Cruze

כמות אדירה של מכוניות עם מתלים פנאומטיים מלאה את תערוכת SEMA השנה ושברולט קרוז LTZ 2011 של Kicker Audio היא אחת מהן. מוכרת וידועה באופן מסורתי בזכות הצליל שיגרום ללב שלכם להחסיר פעימה, Kicker התעלתה על עצמה השנה והציגה את הקרוז יחידה במינה הזאת. כמקובל ברוב הפרוייקטים לקראת SEMA, הכל מסתכם ב"כמה" חוטים בפרוייקט הזה. שברולט קרוז הזאת היא בין הראשונות שזכתה לטיפול אצל Air Lift וככזאת היא גרמה לצוות לחשוב על הרבה דברים ותכנן אותם לעתיד.