Custom Is The Word // Klarby’s unique Golf R

ביקוש של האות R בעולם המוטורי, שמציע עוד כוח, תמיד היה חזק. לאורך השנים, לא מעט יצרניות רכב הציעו דגמים שונים, מחוזקים מהרגיל, מעוצבות בצורה אגרסיבית יותר, אשר התמשו באות הנחשקת הזאת. אם כבר מדברים על האות R, אז היצרן הראשון שעולה לראש זה ללא ספק הונדה, עם דגמי ספורט שונים של סיוויק, אקורד ואינטגרה, כולן היו מסומנות בסמל Type R. הסמל הזה הבטיח לקונה המאושר של מכונית עממית לכאורה יותר אחיזה בזכות המתלים המשודרגים, יחס הספק/משקל עדיף ופוטנציאל אדיר של כוח. עם הזמן, גם פולקסוואגן אימצו את האות R להיצע הדגמים שלה, שהפכה לסמל היכר של האצ'בק בעלת הנעה כפולה לשימוש יומיומי, אינטריור משודרג ועיצוב חיצוני ספורטיבי ואגרסיבי יותר מהרגיל. זה בדיוק מה שריצ'רד, הבעלים של הגולף R המדהימה הזאת, חיפש.

Work It: Andrew Ramirez’ MK6 GTI

עד לא מזמן, לפני שתקופת מתלי האויר התפשטה בעולם כולו, אנדרו רמירז היה חיי חיים פשוטים על גבי קויילאוברים. אז נכון הוא היה נוסע לאט ובזהירות ומגרד את התחתית של האוטו שלו על כל פיסת אספלט שהייתה עולה על מפלס הכביש אבל אלו היו החיים. עם השנים הגיעו המתלי אוויר של חברת AirREX, ובהרף עין החיים של אנדרו השתנו לנצח. 

Best Foot Forward

בכל פעם שיוצא דור או דגם חדש, תמיד זה מביא לאותה ההתגובה. יש כמה הרפתקנים שמיד נכנסים לעניינים, ויש את כל השאר, אשר לא מצליח להתחבר למשהו חדש מהתחלה. החלק הראשון הם אלה שמשכנעים אותנו, את השאר, לקבל את העיצוב החדש, את המנוע החדש ומה לא. אני מודה, אני לא משתייך להרפתקנים האלה, אבל אני כן אוהב לשבת בצד בחיבוק ידיים ולראות את היצירותיות של אלה שכן - לדוגמה, מייק זימי. ככל הנראה, זה צריך להיות אחד הרכבים שישכנע אותי של-MK6 יש פוטנציאל גדול כדי להוסיף משהו חדש לסצנת פולקסוואגן.

Pumped Up Kicks: The Difference Wheels Make

גלגלים. מגנזיום. ג'נטים. זה לא באמת משנה איך תקראו להם, הם אלו שעושים את השינוי. סט גלגלים נכון יכול לבנות או להרוס מראה כללי של רכב, ואי אפשר להכחיש את העובדה הזאת. האם הם הכי חשובים? לא, אבל יש להם משקל מאד חשוב במראה הסופי של הרכב, חשוב כל כך שזה אפילו מדהים איך סט גלגלים יכול לשנות בצורה קיצונית מראה והרגשה של רכב. מאפס למאה, הגלגלים הם חלק מאוד חשוב מהמשוואה שהתוצאה שלה היא מראה קלאסי ומיוחד לרכב.