Beauty in the beast

יש משהו בחיפושיות מקוררי אוויר האלה שנראה כל כך טבעי, ללא קשר למצבן. מה לא עשו איתן: שיפצו אותן והחזירו למצב תצוגה מקורי וטהור, בנו אותן לנסיעה במהירות מופרזת לאורך רבע מייל וגם השאירו אותן מלאות בחלודה עם פיטמנט אגרסיבי. חיפושיות יכולות לעשות את כל זה ועוד. מראה חלוד נהיה נפוץ בקהילת חובבי יורוסטייל של העידן החדש כבר תקופה די ארוכה, אבל שום דבר לא משתווה למה שאמא טבע וקצת (הרבה) זמן יכולים לעשות לה כאשר היא עומדת נטושה בשדה או במחסן במשך שנים רבות, עד לרגע שבו מישהו שם לב אליה ובא להציל אותה ממוות נצחי.

Doin’ His Own Damn Thing: John Nguyen’s VW Bug with a Swagger All Its Own

כאשר אתה מתחיל את הפרויקט שלך, יש לך כמובן את הכיוון אליו אתה רוצה לקחת אותו, אבל אז אתה מתחיל לשמוע דעות של חברים, בני משפחה ומכרים באינטרנט לגבי מה שאתה צריך לעשות ומה לא. אם אתה מספיק אמיץ ומעז לצאת מחוץ לקופסה שאנשים הגדירו כ-"מקובל" בבניית מכונית, את תכין את עצמך לכמות הנשאה שאפילו הממשלה לא מצליחה למשוך. עבור חלק מאנשים, היה מאוד מפחיד ללכת נגד הזרם, אבל ג'ון נגוין, הבעלים של החיפושית הזאת, רק חייך בגיחוך והמשיך בדרכו לבניית החיפושית 1963, ולא שם קצוץ על מה שכל השאר חושבים.

The Best of Both Worlds

לכל אחד, גם אם אתם בעניין של מכוניות וגם אם לא, יש את מוסך החלומות שלו. אם אתם תגשו לכל אחד ברחוב ותשאלו אותם: "אם כסף לא היה מהווה מטרד, אילו מכוניות היית רוצה במוסך שלך?", הייתם מקדלים שפע של תשובות שונות בהתאם לאדם. דבר אחד משותף תוכלו לראות, אם תשאלו מספיק אנשים, לכולם יש את התשוקה גם למכוניות חדשות וגם לישנות. כמובן, מי לא היה רוצה איזו פרארי 458 איטליה, אבל בטח גם תרצו איזו קמארו '69 שתעמוד לידה, בדמיון שלך...400 מ"ר, עם בקרת אקלים, מפוצץ בפוסטרים ודגלים של כל מיני מותגים מוטוריים...

VW Beetle x HRE Monoblocks

אומרים שלא משנה מה תעשו לחיפושית החדשה, זה לא יראה טוב. האמת, גם אנחנו חשבנו כך, עד שנתקלנו בתמונות של החיפושית הזאת באינטרנט. היא יושבת מ-א-ו-ד נמוך על חישוקי HRE Monoblock P40 נחמדים בקוטר 20" וצמיגי 215/30/20 מסביב, והיא בהחלט לא דומה לאף חיפושית חדשה שראיתם קודם. מראה "נשי" של החיפושית הזאת לא יטריד כנראה אף אחד מכם. מגולחת ומוחלקת מסביב - זה נושא העיקרי של הרכב. להוסיף קיט בלמים גדולים של Brembo עם קאליפרים בצבע צהוב בהיר הייתה החלטה מצוינת, ולא רק למטרות בלימה. נראה כי צבע צהוב משתלב ממש לא רע עם צבע הכללי של הרכב, שהוא עבודת אמנות בפני עצמה. אז..אנחנו אוהבים את החיפושית הזאת ואנחנו ממש לא מתפדחים מזה!

Great BALLS of fire

לכל סוג של רכב פרוייקט, רוב הבעלים רוצים להוסיף ו"לקמבן" אלמנטים מודרניים ונוחים יותר, גם כי הם היו יקרים מדי בזמן הייצור וגם כי פשוט הם לא היו זמינים בזמנו. שדרוגים הם בדרך כלל חלקים כמו סט מושבי Recaro לגולף MKII או אולי אפילו מנוע M50 לבימר E30. המכנה המשותף בין כל אלה זה שהחלקים הנ"ל הם שידרוגים במקום הקיימים, משמע - אפ-גרייד. מעטים מבעלי רכבים אשר יעלה בדעתם להתקין יחידת כוח בת 60 בגולף MK3, למשל. 

עם זאת, לרוב האנשים לא קוראים מתיו בולס (Matthew Balls). לא רק שהוא זיווג בהצלחה בין שלדת Type 2 לבודי של MK3, הוא עשה את זה בכזאת התלהבות וביצע עבודה ברמה כל כך גבוהה, שחסרי ידע בקושי יזהו שזה לא OEM. תקראו לזה איך שאתם רוצים: אפ-גרייד של שלדת הבאס ומנוע עם הבודי של MK3, או הדאון-גרייד של הגולף עם חלקים הנ"ל..אבל כולנו מסכימים שמדובר כאן ביצירה ייחודית שנראית פשוט מדהים!