Tim’s 1992 Honda Civic EG Hatchback

אם יש משהו שכל חובבי הרכב יעריכו ויכבדו, זה רכב שבנוי בראש ובראשונה להיות פונקציונלי. מבלי לפגוע בטרנד המטורף של סטאנס ופיטמנט אגרסיבי, הרי זה ענף שממשיך לגדול ולהיות טוב ואיכותי יותר. אבל יש משהו מאוד מרענן בלראות בעלים של רכב שבונה את המכונית שלו למטרות ביצועים ושימושיות. 

דוגמה מושלמת לבניה פונקציונלית היא ההסיוויק האצ'בק EG שנת 1993 של טים.

BLIND DATE

אצל בעלים של הסיביק הזאת יש סידור עבודה מעט לא שגרתי, 5 שבועות בבית ואותו פרק הזמן בנסיעות. כמובן שעבודה כל-כך אינטנסיבית ומלחיצה מתוגמלת בהתאם. ובהתחשב בעובדה ש-105% מהמשכורת יבגני משקיע במכונית שלו, והעובדה שבזמן הנסיעות שלו, החברים שלו הם אלה שמתעסקים בה - כל פגישה שלו איתה היא כמו בפעם הראשונה, בליינד דייט. 

אבל חייבים להודות, שההונדה שלו, למרות שהיא "בוגדת" ביבגני עם החברים שלו, מפעם לפעם הופכת ליותר ויותר יפה. ליבגני אין הרבה מה לספר על המכונית שלו, כיוון מי שאחראי על הפרוייקט הוא חבר שלו, Dimi4. ל-Dimi4 ללא ספק יש מה לספר על הסיביק הזאת, למרות שעל מה שקורה בינו לבינה בלילות מאחורי הדלתות הסגורות של המוסך, איש לא יידע.

Sexy Japanese Hatch

מזמן לא יצא לנו לפרסם איזו EK9 נחמדה אצלינו בבלוג, ולא יכולנו לחשוב על מועמדת ראויה יותר לתפקיד הזה מאשר ההאצ'בק הזאת של מארו מארץ השמש העולה. אחרי שראינו את התמונות של ה-Type-R הזאת לראשונה באחד הסיקורים של אירוע K-Day, די התאהבנו בו, היא ללא ספק אחת הנקיות שיצא לנו לראות. אז הנה יש לנו סט תמונות מצוינות שצילם שוטה (כבר יצא לכם לראות את הצילומים שלו אצלינו). למרבה הצער, בשל מחסום השפה, לא יכולנו להביא אליכם יותר מדי פרטים על הסיוויק הזאת, אבל יש לנו טונות של תמונות בשבילכם.

Ferdi Rivera’s Acura Integra Type R: The Holy Grail

כשמדובר באינטגרה או אפילו בהונדה בכללי, כל חובב המותג חולם להיות הבעלים של טייפ R, בלי קשר לסוג הבודי, כל עוד עליו נמצאת המדבקה Type R האגדית. לא רק שפרדי ריברה (Ferdi Rivera) מחזיק בטייפ R מדהימה, היא גם מדגמי ITR אשר היו מיובאים מארץ מולדתם והכי מדהים שהיא נראית כאילו פשוט שפכו עליה את הקטלוג חלקים של Spoon. המוצר הסופי הוא סוג של טייפ R שישאיר כל חובבי האנטגרה ללא מילים ויגרום לחובבי רכב אחרים לרוץ ללוח המודעות ולחפש לעצמם אינטגרה משלהם.