Evolution of a BEAST

נשוי ואיש צבא לשעבר, נראה שרון הוא ג'נטלמן די מסודר. הדבר היחידי שהיה חסר לו זה המכונית המושלמת. מאז שהוא זוכר את עצמו, היה לו קטע חזק עם המכוניות, ואפילו בתור ילד היה לוקח את האופנועים והקטנועים שלו, מפרק לגורמים ומרכיב בחזרה. לעולם המכוניות הוא נכנס כמו רבים אחרים, עם הונדה, אך כעבור כמה שנים הוא הבין שהגיע הזמן להתקדם הלאה וללכת על פלטפורמת AWD מוגדשת. אחת האופציות שעמדו בפניו הייתה איבו X של מיצובישי, עליה הוא חשב, דיבר, חלם ורצה אותה בערך שנתיים, עד שיום אחד הוא קם ועשה מעשה. ועכשיו אין יותר מאושר ממנו, עכשיו יש לו את החבילה המושלמת, שגם נראית מעולה!

Goldy

היום אנחנו נציג לכם סיוויק EF שכל הורה שקורא לעצמו חובב EF מושבע היה גאה לקחת בה את המשפחה שלו לטיול. ג'אד (הבעלים) בחר את באחת הפלטפורמות הפופולריות של הדגם הזה והחליט להפוך אותה למשהו באמת מיוחד. כידוע הרוב המכריע של חובבי הסיוויק בוחרים ללכת על מרכב ההאצ'בק בשל המשקל והמראה ספורטיבי יותר, כדי לבצע השתלות שונות ולהפוך אותן למהירות ככל האפשר. אבל ג'אד בחר בדרך אחרת, הוא רצה מכונית שתמשוך תשומת לב ושיהיה בה מקום לו, לאישתו ול-2 ילדים. התוצאה הסופית פשוט מושלמת לדעתנו, אולי התמונות יעניקו קצת השראה לבעלי EF בישראל ונזכה לראות משהו דומה לזה בארץ הקודש.

PIETER GOUWY'S NISSAN SILVIAS

כילד בן 15, פיטר כולו היה בקטע של אופנועי monkey mike של הונדה וכידוע, הסצנה הגדולה ביותר של אופנועים האלה הייתה ועודנה ביפן. לכן אהבתו למכוניות יפניות זה משהו מאוד טבעי. מוסך Portello הוא מוסך קטן יחסית, אך מצויד היטב והוא בבעלותו של אביו של פיטר מזה 25 שנים. הוא התחיל מסניית מכוניות ראלי ומיני למסלולי סלאלום ואפילו הצליח לזכות ב-5 אליפויות בשנות ה-80. לכן פיטר גדל בין אגזוזים פתוחים וצמיגי סליקס. בשנות ה-90 המאוחרות הוא עבד בצוות שירות מכאני בקבוצת המירוץ של פורד, מה שאיפשר לו לבקר בשלל המסלולים ברחבי אירופה, מה שלחלוטין פתח את עיניו לתחום המכוניות.

Kings of Yester-Year: Arnel Solas’ Classy Slick-top 300zx

בכל קבוצה של מכוניות יש קומץ של רכבים שלפי תחושתם של רבים מייצגים את "ימי הזוהר". עבור קהל המעריצים של מכוניות שרירים של שנות ה-60 המאוחרות וה-70 המוקדמות אלה היו הנציגות המצוידות במנוע V8 בריא ובשרני, עליהן הודבקו סמלים RT, SS, GT או Judge. בתקופה הזאת הגישה הייתה פשוטה: או שאתה בוחר במפלצת שרירית מדטרויט או שהגיע הזמן לעבור למכונית סטיישן משפחתית משעממת.

Florida Blue

מפלורידה באהבה מגיעה אלינו מאזדה 3 שנת 2007 בצבע Aurora Blue Mica ששייכת לבחור בשם אוסטין, אדר מתגורר בפורט-לודרדייל, פלורידה. אוסטין התחיל את הפרוייקט שלו לפני כשנה וחייבים להגיד שאנחנו מאוד אהבנו את ההתקדמות שלו מאז. מה שמפתיע באמת זה שאוסטין עדיין לא הכריז על הפרויקט שלו כגמור, אבל לדבריו הוא נמצא על הישורת האחרונה ובקרוב מאוד המכונית שלו תראה ותשב עוד יותר טוב. אז לפני שאוסטין מתחיל לשנות דברים במאזדה שלו, בואו נעיף מבט על איך שהיא נראית כיום.

THE QUEST TO BREAK “10″: JOHAN’S TURBO E30 M3

בעיני רבים, ב.מ.וו M3 E30 היא הבימר הטובה ביותר שיוצרה אי פעם. היא קבעה סטנדרטים שרלוונטיים עד היום לגבי איך שמכוניות ביצועים צריכה להיות; החספוס שלה במידה מסוימת והאייקון שהיא הפכה להיות, עושים אותה למכוניות יומיומית מושלמת. רבים מכנים אותה "מרכבת האלים" והם מאמינים שהיא הייתה מושלמת בדיוק בצורה שהיא יצאה מהמפעל. אם אתה גם מאותם האנשים שמאמינים בזה, אנחנו מציעים לך לסגור את המחשב עכשיו ובשקט לצאת מהחדר.