KYLE JACKSON'S S3

בהתחלה היא נרכשה במטרה לשמש אותו כרכב דיילי עם "קצת" כוח, בלי כל כוונה להכנס לקטע של שיפורים, אבל מהר מאוד קייל איבד שליטה. הוא מאשים את כל המכוניות האירופאיות האלה שנוסעות מאוד נמוך עם מתלים סטטיים, ברקסים גדולים וגלגלים יפים. אז אחרי 30 אלף ק"מ בתור רכב דיילי בשנה הראשונה, קייל נכנע וניגש לעבודה במטרה להשיג את המראה "יורו" הנחשק.

DYNAMIC AESTHETICS – ALEX GOLDSTEIN’S E92 M3

עם ההשקה של F80 M3 של ב.מ.וו, ה-E90 וה-E92 הפסיקו כבר להיות "הילדים החדשים בשכונה". במקום זאת, הם תפסו את מקומם באופן רשמי במורשת ה-M3 ומכאן והלאה, כמו יין טוב, רק ישתבחו עם השנים. אנחנו נצפה איך הערך שלהם עולה בשנים הקרובות ובבוא העת יהיה להם מקום מובטח בשורת הדגמים הקלאסיים של הירככייה ה-M של ב.מ.וו. עם זאת, מה שהכי חשוב זה ה-עכשיו. עם בערך 7 שנים של וותק "בשכונה", במובן מסוים אפשר לומר בבטחון שכבר ראינו את הכל. אז איך אלכס גולדשטיין הצליח "לפרק את החבילה"?

Let’s Be Honest: Robbie Erickson’s Insane Subaru Forester

שוב ושוב אנחנו נתקלים במכוניות שבאמת מצליחות לשבור את השגרה. מכוניות ובעליהן שעושים דברים שאנחנו לא היינו מצפים שיעשו , תופעה שהופכת לנדירה משנה לשנה. זה בדיוק מה שעשה רובי עם הסובארו פורסטר '98 שלו. הדור הזה של רכב פנאי משפחתי מזמין לרוב ביקורת שלילית בקרב חובבי הרכב בכלל ובסצנת הסטאנס בפרט. כשראינו לראשונה תמונות של האוטו של רובי מפוזרות בכל מיני מקורות מדיה ברחבי העולם, מיד ידענו שהמכונית הזאת מאוד מיוחדת.

The Great Northern Elk

היום אצלנו בבלוג פרויקט מאוד אמיץ על בסיס סדאן יחסית נדירה משוודיה, וולוו 244 שנת ייצור 1983. אנחנו תמיד הערצנו אנשים שיודעים להקנות סטייל מיוחד לסוג כזה של מכוניות, נדירות ולא שגרתיות בימינו. 

STICKY RIDE // NUKUNG’S UNIQUE TOYOTA COROLLA

נדיר מאוד שבימים אלה אנחנו יכולים לפגוש קונספט או רעיון מקורי לחלוטין, במיוחד בסנצת המכוניות. למרות זאת, בחור בשם נוקונג (Nukung) מתאילנד הצליח לבוא עם משהו שונה באמת ולהפתיע את כולנו עם ה"מחזור" של המונית הישנה של המשפחה ולהפוך אותה ליחידה במינה.

SILLY SHARK CAR

טום רכש את ה-MK4 שלו לפני כ-4 שנים, בצבע האהוב עליו: Jazz Blue. במקור הוא חיפש MK3, אבל לאט לאט הרעיון של MK4 גדל למימדים של החלפת כיוון, כי גם הצבע הזה מאוד קרץ לו וגם המחיר היה נמוך יחסית וזה משהו שהוא לא יכל לסרב לו. העסקה נחתמה ואחרי יישור קו קטן הוא נדבק במחלת השיפורים.

When Sparks Fly

זה לא תחרות על פופולריות. זה לא רק מכונית. זה לא הצהרה אופנית, טרנד או צעצוע. לא להיילי. זה ניצוץ. ניצוץ עמוק בפנים שמחבר בין הראש, הגוף והנפש. זה הרגע כשהיא מביטה עליה בבוקר ונותן משמעות להכל. התחושה של נהיגה, נסיעה נמוכה מתחת לגובה המדרכה, זה מה שמחבר לעולם הסובב אותה. חובבנית אמיתית; אומנית ויצירת המופת שלה. שנבנתה על ידה, בשבילה.

BEN EMERSON'S MAZDA 6

ההרגשה של להיות נעולים על רכב מסוים מוכרת לכולנו היטב. כולנו יודעים מה בדיוק אנחנו רוצים, אבל מסיבה כזו או אחרת (לפעמים בגלל עלות האחזקה) אנחנו פשוט לא יכולים להרשות את זה לעצמנו. זה בדיוק מה שהיה עם בן והמאזדה שלו. הוא חלם על מאזדה 6 MPS, אבל לא יכל לקנות אותה עד גיל 21 בגלל תנאי הביטוח.

כשמלאו לו 21 הוא רכש את המכונית הנחשקת ומיד הלך איתה בדרך המוכרת: הוא רצה אותה נמוכה בטירוף וסטטית ושיהיו לה גלגלים נחמדים. נשמע מגניב!

Oh, you stancy, huh ? – Mario’s cheeky Matiz

לקנות מכונית "נכונה" זה תמיד דילמה קשה, במיוחד כאשר התקציב מוגבל. לכל אחד יש את המכונית החלומות שאותה אנחנו כל-כך רוצים, אבל בינתיים נאלצים להתנייד במכונית רגילה שלוקחת אותנו מנקודה A ל-B תוך כדי צריכת דלק טובה ואחזקה זולה. דייהו מאטיז היא אחת המכונית האלה אשר עושות את העבודה, בעלות מינימלית...וזהו. רובנו היינו מתבאסים לנהוג באיזו מכונית קוריאנית זולה כאשר ההורים זורקים לנו מפתחות ממנה, אבל לא במקרה של מריו. הוא לקח אותה לרמה אחרת לגמרי! מעולם לא דיימנו שדייהו יכולה להיראות כל-כך מגניב, במיוחד לא מאטיז.

ACROSS THE GLOBE IN JUST A CLICK – ANDREY DUDNIKOV’S CLEAN AND CLASSIC LADA 21011 – “JUNKIE”

לפני שנים, כאשר רובינו היינו יושבים על הכורסאות וממתינים לחיבור אינטרנט קווי 56K הסופר-מהיר, לא דמיינו לעצמינו עד כמה עצומה תהיה השפעת האינטרנט על סצנת המכוניות. אין ספק שיש לכך תפקיד מאוד גדול בכל מה שקשור לתחביב המוטורי, במיוחד לאלה שהתעסקו בבניות והרשת עזרה להם במציאת חלקים שונים ומשונים בכל קצוות העולם, אבל היום זה הפך להרבה יותר מזה. רשת האינטרנט עזרה לסגנונות ורעיונות שונים להתפשט בכל פינה של כדור הארץ ונתנה סיכוי לתגליות שיכולות להשפיע על הכיוון או הטעם שלנו במכוניות. אחת הפלטפורמות שהאינטרנט הציג לכל העולם היא לאדה, הגרסה הסובייטית של פיאט 124.

From Russia With Love // Artem’s slammed Samara

מה שלא תגידו, אבל האינטרנט הצליח לקשר את כל כדור הארץ בדרך פנומנלית. לפני הרבה זמן זה היה לוקח חודשים ואפילו שנים להביא רעיונות וסגנונות פורצי דרך מצד אחד של העולם לצד השני. דרך החיים שלנו הייתה מוגבלת ברמה האזורית. חיבור האינטרנט איפשר לנו לשתף את הפרויקטים שלנו, למכור ולקנות חלקים, או לקבל השראה ממישהו אחר שנמצא במרחק של אלפי קילומטרים מאיתנו. בזכות זה אנחנו כאן יכולים לשתף ולהציג לכם פילוסופיות טריות בתחום הרכב בצורה קלה ונגישה.

Evolution of a BEAST

נשוי ואיש צבא לשעבר, נראה שרון הוא ג'נטלמן די מסודר. הדבר היחידי שהיה חסר לו זה המכונית המושלמת. מאז שהוא זוכר את עצמו, היה לו קטע חזק עם המכוניות, ואפילו בתור ילד היה לוקח את האופנועים והקטנועים שלו, מפרק לגורמים ומרכיב בחזרה. לעולם המכוניות הוא נכנס כמו רבים אחרים, עם הונדה, אך כעבור כמה שנים הוא הבין שהגיע הזמן להתקדם הלאה וללכת על פלטפורמת AWD מוגדשת. אחת האופציות שעמדו בפניו הייתה איבו X של מיצובישי, עליה הוא חשב, דיבר, חלם ורצה אותה בערך שנתיים, עד שיום אחד הוא קם ועשה מעשה. ועכשיו אין יותר מאושר ממנו, עכשיו יש לו את החבילה המושלמת, שגם נראית מעולה!

Lehrick’s 260E.

תכירו את ה-260E של הבחור בשם Lehrick, כפי שאתם יכולים לראות מדובר בבניה פשוטה למדי, לא תראו כאן שפע של תוספות אפטרמרקט וחלקים צעקניים אחרים, ההחלטה של הבעלים הייתה להשאיר את המכונית כמה שיותר קרוב למראה המקורי. למי ששם לב להנמכה של המרצדס, כנראה יתאכזב לגלות שלא נעשה כאן שום דבר יוצא דופן או יקר להחריד. Lehrick רצה להישאר סטטי, לכן התקנת מערכת מתלי אוויר לא באה בחשבון. למטרה הזאת נרכשו קפיצי הנמכה H&R אשר הנמיכו את המרכב ב-2" וזה לא היה מספיק, לכן הוחלט לחלוך את הקפיצים כדי להכפיל את מספר האינצ'ים. כמו-כן מקדימה הורכב ליפ שירד מוולוו 740 והוא עוזר לקרב את החזית של האוטו לרצפה. ואחרון חביב - הגלגלים, כאן יש סט של AMG Monoblock II שעברו ליטוש. כנראה שאנחנו, אם היינו הבעלים של המכונית הזאת, היינו עושים בדיוק אותו הדבר, טוויסט נחמד למכונית קלאסית.

Goldy

היום אנחנו נציג לכם סיוויק EF שכל הורה שקורא לעצמו חובב EF מושבע היה גאה לקחת בה את המשפחה שלו לטיול. ג'אד (הבעלים) בחר את באחת הפלטפורמות הפופולריות של הדגם הזה והחליט להפוך אותה למשהו באמת מיוחד. כידוע הרוב המכריע של חובבי הסיוויק בוחרים ללכת על מרכב ההאצ'בק בשל המשקל והמראה ספורטיבי יותר, כדי לבצע השתלות שונות ולהפוך אותן למהירות ככל האפשר. אבל ג'אד בחר בדרך אחרת, הוא רצה מכונית שתמשוך תשומת לב ושיהיה בה מקום לו, לאישתו ול-2 ילדים. התוצאה הסופית פשוט מושלמת לדעתנו, אולי התמונות יעניקו קצת השראה לבעלי EF בישראל ונזכה לראות משהו דומה לזה בארץ הקודש.

Concave Controversy Static 240sx

כבני אדם וחובבי רכב, אנחנו לפעמים מאוד מקובעים בדעתנו ומסתמכים על דעות קדומות, מה שלעתים מפריע לנו "לצאת מהקופסה". לפעמים אנחנו מסיקים מסקנות עוד לפני שבדקנו את כל העובדות. ניסאן 240SX שנת 1998 הזאת היא דוגמה מצוינת למצב שבו שיקול דעת והעיניים שלנו יכולים להטעות אותנו.

The Number Three – VW Golf MK3

אם נגיד לכם שאנדרה קנה את הגולף הזאת עם פנסי אנג'ל אייס, בקליות שקופות וגלגלים שחורים, תאמינו לנו? ובכן, זאת אמת. היא עברה מהפך רציני. תראו את שאר התמונות והסרטון.

2Low2Go with a Peanut Butter Bra

זכור לנו שסיקרנו את הבימר הזאת בעבר, אז הגיע הזמן שנבקר אותה שוב. למי שלא מכיר, זוהי ב.מ.וו E36 של דום. די הרבה דברים השתנו ברכב הזה מאז הסיקור האחרון והוא אפילו הצליח לזכות בתואר Best Euro באירוע Crafted Fitment. כבוד! אז לגבי השינויים, המכונית עברה צביעה כללית מחדש, קיבלה סט-אפ מתלים אחר וזכתה ל"נעליים" חדשות ונדירות, אבל המראה הכללי של המכונית לא השתנה באופן משמעותי למדי. חובב BMW ממוצע עלול לאהוב או לשנוא אותה, אבל בנוגע אלינו - אנחנו פשוט מאוהבים במכונית הזאת.

Don’t be a Square - The Finest Cube

הרגשתם פעם שהחיים יכולים לפעמים להיות....מרובעים? בדיוק כך הרגיש חוסה פרז (Jose Perez) כאשר התחיל לבנות את הניסאן קיוב 2010 שלו. הוא מגיע אלינו מגן עדן של אי טרופי של פוארטו ריקו והוא די מוכר בסצנה המכוניות המקומית. הוא החל את דרכו במסע "המרובע" לפני שנתיים עם קניית המכונית.

From Poland, With Stance

לעתים רחוקות החיים מסתדרים כפי שאנחנו רוצים. ולמרות שזה מצוין כשיש לך את מה שאתה רוצה, לפעמים אנחנו צריכים להיות מוכנים לקבל ולהסתפק רק במה שיש בהיצע. אבל זה לא אומר שצריך להתפשר על משהו פחות טוב. ללוקאס והסיוויק EK שלו יש סיפור שבא כל הדרך מדרום פולין כדי להוכיח שאם אתה מוכן לקחת מה שיש, בסופו של דבר אתה עלול לקבל יותר ממה שציפית.

Volkswagen Polo Dark Rabbit

בחירת מכונית חדשה זה עניין בכלל לא פשוט. לכל אחד יש את הצרכים והציפיות שלו, אבל כולם מחפשים מכונית לפי התקציב. לפעמים אנחנו יודעים מראש מה אנחנו הולכים לעשות עם הקניה שלנו ולפעמים זה בא בהפתעה, כתוצאה מהשפעת הסביבה בה אנחנו נמצאים. תכירו את הפולו סדאן של פבל, בחור שבכלל לא חשב להביא את המכונית שלו למצב שבו היא היום.