Gatebil 2014

Gatebil - כנראה הפסטיבל/מסלול המפורסם ביותר בעולם, עליו עד עכשיו לא היה כמעט שום מידע בשפה העברית. ובכן אנחנו, בעזרת הבלוג Bodybeat, החלטנו לתקן את זה. Gatebil השנה היה מורכב מלא פחות מ-6 אירועים, כאשר המרכזי התקיים בחודש יולי במקום שהפך למסורתי לאירוע הזה, Rudskogen Motopark.

PIETER GOUWY'S NISSAN SILVIAS

כילד בן 15, פיטר כולו היה בקטע של אופנועי monkey mike של הונדה וכידוע, הסצנה הגדולה ביותר של אופנועים האלה הייתה ועודנה ביפן. לכן אהבתו למכוניות יפניות זה משהו מאוד טבעי. מוסך Portello הוא מוסך קטן יחסית, אך מצויד היטב והוא בבעלותו של אביו של פיטר מזה 25 שנים. הוא התחיל מסניית מכוניות ראלי ומיני למסלולי סלאלום ואפילו הצליח לזכות ב-5 אליפויות בשנות ה-80. לכן פיטר גדל בין אגזוזים פתוחים וצמיגי סליקס. בשנות ה-90 המאוחרות הוא עבד בצוות שירות מכאני בקבוצת המירוץ של פורד, מה שאיפשר לו לבקר בשלל המסלולים ברחבי אירופה, מה שלחלוטין פתח את עיניו לתחום המכוניות.

Silvia S14.5 from Guam

היום אנחנו לא נרבה במילים ותיאורים, כיוון שלפעמים התמונות הן אלה שגונבות את כל ההצגה. פשוט תסתכלו על היפיפיה הזאת, ניסאן סילביה S14.5, ששייכת למארק אנג'לו דראס מגואם. קשה להאמין, אבל היא גם הדיילי שלו וגם הצעצוע לסופ"שים. אז פשוט תהנו מהתמונות המעולות של הצלם ג'ייסון קביגטאנג והוידאו שצילם וערך אנטון נגטה.

The Hakuza

אם אתם מכירים אותנו, אתם יודעים שאנחנו אוהבים פשטות. במקרים רבים אנחנו מאמינים אדוקים כי Less is More, והאיכות על הכמות היא המדיניות הנכונה. תכירו את קונור סארדי, חבר ב"כנופיית" LowerClassMen וצלם יוצא מן הכלל. רק לפני כמה חודשים הוא מכר את ה-WRX שלו וקנה לקסוס SC300 שנת 1997 מקורית לחלוטין בצבע לבן פנינה והעניק לה כינוי "Haku". בלי לבזבז זמן, הוא מיד יצא למסע קניות של חלקים חיוניים לבניה שלו ויצא עם זה לדרך. אנחנו תמיד אהבנו את ה"חבילה" של ה-SC300/Soarer, כיוון שהיא משלבת באופן מושלם בין המראה VIP ובין מכונית דריפטים. אפשר לתת כמה צדדיות במסלול הקרוב ואח"כ פשוט לשייט בכיף ברחובות העיר הלילית עם החברה. הטוב שבשני העולמות.

E30x1JZ

את הב.מ.וו הזאת שלח לנו בקישור אחד מהגולשים, והיא בהחלט הרבה יותר מיוחדת ממה שהיא נראית (המממ מנוע סופרה.. אהמממ ). דגם ה-E30 של BMW הוא דגם מאד אהוב בקרב חולי רכב למיניהם, זה מתחלק לברי המזל שבבעלותם דגם ה-M3, ואז כל מה שנשאר לעשות זה לשים ג'אנטים יפים, צנרת כדי שישמע טוב והנמכה סולידית לביצועים טובים. ויש את האנשים ללא מזל שלא יצא להם את הזכות למצוא ולרכוש את ה-M3. אחד מהם הוא אלכס ווילמס ואביו, שהם האנשים שאחראיים על יצירת המופת הזאת בעלת 413 כ"ס.