‏הצגת רשומות עם תוויות Cusco. הצג את כל הרשומות
‏הצגת רשומות עם תוויות Cusco. הצג את כל הרשומות

יום שבת, 10 באוגוסט 2013

Low ‘Rolla

0 תגובות

מדי פעם אנחנו מפרסמים סיקור על מכונית מעניינת כזו או אחרת מתאילנד, המדינה הזאת ככל הנראה היא הבית לחובבי הרכב בעלי טעם טוב ורעיונות גדולים. אחת המכוניות המיוחדות האלה היא, לא תאמינו, טויוטה קורולה השייכת לבחור בשם Nukung Moolchot, אשר החליט לקחת את הרולה שלו צעד אחד קדימה. בתמונות אתם תראו את הרכב הזה עם שני סטים שונים של גלגלים, אבל שלא יהיה לכם ספק - זאת אותה המכונית.

יום חמישי, 4 באפריל 2013

FIRST LOVE BAGGED CIVIC

2 תגובות

מכוניות ראשונות הן תמיד מיוחדות. עבור רובנו, לא היה בהן שום דבר יוצא דופן, הן לא היו מהירות או יפות, אבל האהבה הראשונה שלך בתור חובב רכב תמיד תישאר איתך. העצמאות שאתה מקבל כאשר סוף סוף אתה זוכה להחזיק את המפתח למכונית שלך מסמנת נקודת מפנה עבור כל אחד, ועבור חלק מאיתנו, הנסיעה הראשונה היא פשוט חשובה מדי בשביל לשכוח. לבחור בשם אריס יש את הסיוויק הזאת מאז השנה האחרונה שלו בתיכון. שניהם עברו הרבה שינויים בחייהם, שניהם ידעו עליות וירידות ביחד וזאת התוצאה הסופית.

יום רביעי, 8 באוגוסט 2012

PIETER GOUWY'S NISSAN SILVIAS

0 תגובות

כילד בן 15, פיטר כולו היה בקטע של אופנועי monkey mike של הונדה וכידוע, הסצנה הגדולה ביותר של אופנועים האלה הייתה ועודנה ביפן. לכן אהבתו למכוניות יפניות זה משהו מאוד טבעי. מוסך Portello הוא מוסך קטן יחסית, אך מצויד היטב והוא בבעלותו של אביו של פיטר מזה 25 שנים. הוא התחיל מסניית מכוניות ראלי ומיני למסלולי סלאלום ואפילו הצליח לזכות ב-5 אליפויות בשנות ה-80. לכן פיטר גדל בין אגזוזים פתוחים וצמיגי סליקס. בשנות ה-90 המאוחרות הוא עבד בצוות שירות מכאני בקבוצת המירוץ של פורד, מה שאיפשר לו לבקר בשלל המסלולים ברחבי אירופה, מה שלחלוטין פתח את עיניו לתחום המכוניות.

יום רביעי, 1 באוגוסט 2012

Breaking Rules

0 תגובות

אנחנו יודעים שהרבה מאוהדי HolyManiacs מטורפים על הונדות ואנחנו גם יודעים שחלק מכם שונא אותן. אבל אנחנו די בטוחים שאת זאת אתם תאהבו. אנחנו פשוט לא יכולים להסיר מבט מהתמונות המדהימות האלה! תרשו לנו להציג לכם את ה-S2000 היפיפיה הזאת של כריס.

יום שלישי, 31 ביולי 2012

Danny Yee’s 2008 Subaru Impreza WRX STI

0 תגובות

ככל שמתבגרים והמחשבות על "החיים האמיתיים" מתחילים לעלות, אנחנו מתחילים לשים לב לשינוי האינטרסים שלנו, מתחילים "להגמל" מתחביבים מסוימים ומנסים לשנות את הפעילות היומיומית וזה במטרה לשנות את חיינו למען העתיד. בסופו של דבר גם הטעם שלנו במכוניות משתנה, אנחנו מתחילים לחפש משהו יותר פרקטי, כדי שיתאים לחיי היומיום שלנו; מכונית שאיתה נוכל להתמודד עם "החיים האמיתיים" שמתפוצצים לנו בפרצוף.

עם זאת, עבור אלה עם אהבה ותשוקה למכוניות בכלל ולשיפורים בפרט, מתחילים לצוץ מספר שאלות. שאלות כגון "איך אפשר להמשיך לשמור על התשוקה למכוניות כאשר *החיים* מתחילים?" או אפילו שאלה קיצונית יותר כמו "האם באמת אפשר להפרד מכל הקטע של המכוניות?". 

התשובה לשאלות האלה היא פשוטה למדי, ובכן - זה תלוי אך ורק בך. עבור דני איי וסובארו אימפרזה WRX STI שלו, התשובות לשאלות האלה מאוד ברורות.

יום ראשון, 29 ביולי 2012

Illownois // Juan Tamayo’s Acura RSX

0 תגובות

שינוי הוא כוח מתמיד ורב עוצמה ועדיין אנו נוטים לשים לב אליו לעתים רחוקות. זה קיים בכל אחד מאיתנו, אנחנו תמיד מנסים לשנות את מהלך חיינו והמכוניות שלנו כמובן משקפות את השינוי בנו. לפעמים המכוניות הופכות לאקסטרימליות ולפעמים הן פשוט מתאימות לטעם האישי ולצרכים שלנו. בלי קשר לפרק הזמן שלוקח להגיע לקו הסיום (אם יש דבר כזה) או כמה רחוק הפרויקט צריך להגיע, תמיד נחמד לצפות בתהליך המתרחש.

יום חמישי, 26 ביולי 2012

Dare to be different

0 תגובות

עבור אנדרו, כמו אצל רובנו, הכל התחיל בגיל מאוד צעיר. למעשה הוא היה רק בן 15 כאשר הוא קיבל מפתחות למכונית הראשונה שלו. לפני כן הוא נהג לשחק באופנועים ומכוניות קארטינג. כשאנחנו אומרים "לחשק", אנחנו מתכוונים שהוא שום דבר מזה לא היה אצלו במצב מקורי. הבחור הזה הוא לגמרי motor head. אבל זה לא חדש אצלו במשפחה, כיוון שכולם היו בקטע של מכוניות. לשמור על מנוע במצב מקורי זה ממש לא בשביל אנדרו. תמונות מדברות בעד עצמן.

יום שני, 23 ביולי 2012

HEADLINER: 420HP SUPER STREET RX-7

0 תגובות

דרוש אדם אמיץ כדי לבנות מכונית כזו. להסתכל על רוב ה-street cars ולהחליט לא לשחק לפי הכללים. רובנו נוקטים צעדים קטנים, משדרגים קצת פה וקצת שם, אבל ראס ניגש לעניין בגישה שונה. זה כאילו הוא ישב וחשב לעצמו: "למה אי אפשר שיהיה לי את הכל?". אם אי פעם רצית לראות FD שראויה להיקרא "האולטימטיבית", החיפוש שלך הרגע הגיע לסיום.

יום שלישי, 19 ביוני 2012

Shark Attack: Raymond Leung’s Combative Evo X

1 תגובות


עד לא מזמן, אנשים דאגו להרבה יותר מסט גלגלים ואיזה חפץ קטן אפשר לדחוף מתחת לליפ הקדמי או מתחת לקארטר שמן. במקום זה הם היו דואגים לפונקציונליות, לביצועים ולאיך אפשר לנצל את השילדה של הרכב שלהם בצורה הטובה ביותר. כמובן שזה ממש לא זן נכחד וברור שאפשר למצוא אותם בכבישי הארץ בשעות הבוקר הממש מוקדמות מחפשים איך לקחת את הסיבוב בצורה הטובה ביותר, המהירה ביותר, ובעיקר המהנה ביותר אבל גם את האנשים האלה במיוחד בארץ צריך לחפש קצת יותר.