Killing it with Copper

אנטוני תמיד היה אוהד של סצנת הרכב, את המכונית הראשונה שלו הוא רכש בגיל 14. זאת הייתה S13 האצ'בק במצב נדיר עם קילומטרז' נמוך. עם הזמן זה הסתיים בהחלפת מנוע ב-SR והמכונית הפכה לדריפטרית רצינית. כשהיא נמאסה עליו, הוא מכר אותה וקנה במקומה G35. ההתמכרות החדשה שלו גרמה לו להנמיך את ה-G35 עם מתלי אוויר, אבל המכונית מעולם לא גרמה לו ממש להתחבר אליה.

Breaking Rules

אנחנו יודעים שהרבה מאוהדי HolyManiacs מטורפים על הונדות ואנחנו גם יודעים שחלק מכם שונא אותן. אבל אנחנו די בטוחים שאת זאת אתם תאהבו. אנחנו פשוט לא יכולים להסיר מבט מהתמונות המדהימות האלה! תרשו לנו להציג לכם את ה-S2000 היפיפיה הזאת של כריס.

400+ HP Stunner

אם עשית לייק לעמוד הפייסבוק שלנו, כנראה שכבר ראית לפחות תמונה אחת שלה. בכל מקום, אם זה בפורום בחו"ל או באחד הבלוגים, שהתמונה שלה מפורסמת, מתקבלות אך ורק תגובות חיוביות וטונות של אוהדים שלה מבקשים לראות אותה עוד ועוד. למרבה המזל, הודות לצלמים בשם Vanja ו-Peter Hellberg, יש לנו את האפשרות לספר לכם יותר על המכונית הזאת ששייכת לאלבין ולהראות לכם תמונות נוספות שלה. הוא רק בן 22 וכבר בנה S2000 הטובה ביותר ששבדיה ראתה. היא נוסעת מהר, היא נראית מדהים וזה כבוד גדול לחלוק את זה איתכם.

Eibach Springs Honda Meet 2012

אנחנו חייבים להתוודאות: אנחנו לא האנשים של הונדה, אז תהיו נחמדים איתנו :) אנחנו יכולים לספר לכם הכל על הדורות של גולף, לפרט לכם על ההבדלים ביניהם וכו' וכו', אבל כשזה מגיע להונדה, עם כל ה-EK, EP3, Si וכו' זה לגמרי סינית בשבילנו. עם זאת, לפעמים נחמד לצאת מאזור הנוחות של פולקסוואגן ולהיכנס למשהו שונה ולהעביר יום (וירטואלי) בעולם שכולו JDM. יחד איתנו, אנחנו נקח אתכם לאירוע השנתי Eibach Springs Honda Meet 2012  שהתקיים לאחרונה בלוס-אנג'לס.

Killing it with Copper

אנטוני תמיד העריץ את סצנת הרכבים, את הרכב הראשון שלו הוא קנה כבר בגיל 14. זאת הייתה ניסאן S13 האצ'בק, עם הזמן שהייתה אצלו הוא הספיק להחליף לה את המנוע למנוע SR ונהפך להיות דריפטר לא רע בכלל. כאשר הוא התחיל להשתעמם עם הרכב, הוא מכר אותו וקנה לו G35. האהבה החדשה שלו קיבלה הנמכה קיצונית בעזרת סט של כריות אויר, והייתה יפיפייה אמיתית, אבל למרות הכל הוא לא הצליח להתחבר אליה. 

James’ Honda S2000

כבר יצא לנו לראות הרבה מכוניות מטורפות שמצוידות בחישוקי TE-37 שיצאו מטורונטו, קנדה, והונדה S2000 שנת 2007 של ג'יימס עם תוספות widebody מעל הכנפיים האחוריות ומתיחה קיצונית של כנפיים הקדמיות, אינה יוצאת דופן. כדי לאזן את הגוף הרחב, ג'יימס גם הוסיף פרונט סופר-אגרסיבי של Spoon ודיפיוזר אחורי של Voltex.

נושא "מרוץ" של המכונית השתלב היטב גם בפנים הרכב, עם מושב באקט של Bride וגלגל ההגה של Personal. ג'יימס אפילו הוסיף מערכת סטריאו קטנה ונחמדה, עם התקנה מאוד נקיה, כדי שיוכל חהנות ממוזיקה בזמן השיוט ברחובות. 

נושא ה-Cleanliness נשאר משותף ברוב הבניות של S2000 שיצא לכם לראות כאן ב-HolyManiacs, וה-S של ג'יימס שמורת על אותה רמת הסטיילינג. תראו בעצמכם!

Amuse-ment Ride: Kaan Sahbaz’s Honda S2000

כשהיינו ילדים, היו סופ"שים שהיינו מתעוררים לקראת היום הגדול בפארק השעשועים. היינו מתכננים את היום הזה עד הפרט האחרון, ידענו בדיוק לאיזה מתקן אנחנו רוצים לעלות או לאיזו רכבת הרים אנחנו רוצים להיכנס, בתקווה שיהיה מספיק זמן כדי אולי לעשות את הסיבוב פעמיים. בהמשך, אחרי הרבה שנים, אנחנו סוף סוף הגענו ליום הזה כאשר קיבלנו רשיון הנהיגה שלנו ואז הכבישים הפכו לרכבת הרים החדשה שלנו. הונדה S2000 ללא ספק הפכה להתגלמות המוטורית של אותם המתקנים בלונה-פארק ו-Kaan Sahbaz עד היום הזה נהנה מ"פארק השעשועים" הפרטי שלו.

Static & Proud

אם אתם, בדומה לנו, מבלים כמה שעות כל יום בגלישה בפורומים ורשתות חברתיות, יש סיכוי טוב שכבר ראית את ה-S2000 של כריס. כאילו לא היה מספיק "מאגניב" לנסוע נמוך עד כדי גיחוך עם סטים שונים של גלגלים שהוא החליף כל חודש בנוסף לקאמבר רציני, כריס היה נחמד מספיק בשביל לספק לנו תמונות עם הגלגלים החדשים שלו, CST Zero 1. כפי שצוין קודם לכן, נראה שלכריס נמאס מהגלגלים שלו מהר מאוד. ברצינות, כבר הפסקנו לספור כמה סטים של גלגלים הוא כבר החליף. אבל זאת לא הסיבה שאנחנו רוצים להציג את המכונית הזאת ב-HolyManiacs, יש עוד הרבה במכונית הזאת מלבד הגלגלים.

Terence Wah's Honda S2000 - Money Pit

"Money Pit" (בור ללא תחתית, בתרגום חופשי), מונח זה מוכר באופן מוזר לאלה בינינו שעשו פרויקטים ובניות, גם כאלה שנמצאים בשלבים ההתחלתיים וכאלה שהפרויקט שלהם נמשך כבר די הרבה זמן, והכל בשביל לראות את אור היום בעונת אביב/קיץ. למרות שה-Money Pits האלה חיים רק בשביל לראות שתי עונות בשנה, עדיף להאמין כי משך הזמן של ה-Money Pit בין אם זה על המסלול, בשיוט או נסיעה לחנות הנוחות הקרובה, שווה כל אגורה. 

עם זאת, לא הכל מסתכם בשמחה ואושר. כמו בכל תחביב אחר, תאונות בהחלט יכולות לקרות, לא משנה כמה תנסו להימנע מהן. מה עובר בראשו של הבעלים בעת התאונה אם היא קרתה? האם היא גורמת לוויתור לחלוטין על הפרויקט? או שאם לצטט את השיר של Daft Punk, הופכת את זה לקשוח יותר, טוב יותר, מהיר יותר וחזק יותר?

חלקכם אולי זוכרים את ה-S2000 של טרנס וואה (Terence Wah), אשר הופיעה בסיקור של illmotion בשנה הבכורה שלהם. עבור אלה שלא זוכרים, ה-S2K של טרנס נבנתה אך ורק למטרת נהיגה מהנה על המסלול.

The Redevil

לפני הרבה זמן, כשפיטר עמד לפני קניית המכונית הראשונה שלו, הוא שאל באיזה צבע לקנות את ה-S2000 שלו. חבר טוב שלו אמר לו לקנות את האדומה בטענה שבחורות פשוט נוהרות לכיוון מכוניות אדומות. שבוע לאחר מכן, הוא ואותו החבר כבר נסעו מצוידים בגופיות ומשקפי שמש ב-S2K נטולת הגג. הקיץ עבר והחבר הזה לא ראה את פיטר כמה חודשים עד שיום אחד הוא הופיע ליד הבית שלו, עם ה-S דבוקה לרצפה, עם תוספת של גג קשיח וחישוקי Work XD9 עם ציפוי אבקה בהזמנה אישית.

Dark as the Night: Chazz Hobson’s Sleek & Sexy S2000

כשאתם הולכים למפגשים, מדפדפים בפורומים האהובים עליכם או נכנסים לאתר מכוניות האהוב שלכם, אתם נתקלים במכוניות מכל הסוגים והמינים שמנסות למשוך תשומת לבכם ע"י צבעים זוהרים וצעקניים, גלגלים יקרים או שיפורי חוץ שונים. מדי פעם אתם מוצאים מכונית אשר באמת גורמת לכם לעצור לשניה ולהביט בה יותר מדקה אחת, למרות שאין לה את הצבע הצעקני הזה. במקום זאת, הבעלים של אותה המכונית בחר ללכת על מראה נקי ואלגנטי, והמוצר הסופי הפך למכונית שמושכת תשומת לב בזכות מה שהיא, בזכות העבודה והטוב טעם, ולא בגלל החישוקים בצבע ירוק נאון. דוגמה לכך זאת ההונדה S2K של צ'אז הובסטר, אשר בנויה באופן קפדני ביותר ובעלת מראה סקסי, בדיוק כמו שהוא רצה אותה.

ANDREW SHARKEY'S HONDA S2000

אנחנו מעריצים גדולים של מה שאמריקאיים מציגים לנו בתחום השיפורים מצידו השני של האוקיינוס. למעשה, אנחנו עוקבים בדריכות אחרי החבר'ה מ-Just Stance אשר מסקרים מכוניות מכל רחבי העולם. דבר נוסף שמאוד בולט בכל הפורומים והבלוגים בנושא הסטאנס בארה"ב, זה האהבה להונדה S2000. 

Track Inspired S2000: Outlaw In The Outback

בזמן שוטטות באוסטרליה אפשר למצוא הרבה רכבים מעניינים, אחת מהם היא ההונדה S2000 יפיפייה של וואייט, הוא כבר הבעלים הגאים שלה במשך 3 שנים האחרונות. הרכב היה אמור להיות נקי במראה, עם שיפורים קלים כדי שוואייט יוכל לקפוץ למסלול כדי להנות קצת. אבל אחרי תאונה קטנה שהייתה לו, הכל השתנה. הביטוח רצה להיפטר מהרכב, אבל וואייט הרגיש שזה קצת קשה לו, והחליט שזה לא הזמן שלו לשחרר אותה, אז הוא קנה אותה חזרה, ותיקן אותה. 

Honda S2000 - Special Edition

לפי הסיקורים שאנחנו מפרסמים אצלינו בבלוג, בטח שמתם לב שיש לנו פינה חמה בלב ששמורה ל-S2000, אבל בכנות - אתם יכולים להאשים אותנו? יצא לנו לראות הרבה הונדות S2000, אבל זאת של רמון קולאזו ממש תפסה את תשומת ליבנו. רמון הוא בחור וותיק יחסית בתחום המכוניות והשיפורים ודי מוכר בקהילה המקומית שלו. אנשים זוכרים את ה-S שלו עוד עם החישוקים הראשונים, BBS RS במידות 17X9.5 ו-17X10.5 וזה היה נראה פשוט פיצוץ!

Honda S2000 - Keeping it Fresh

המכונית שלפניכם נמצאת "במעקב" של StanceNation כבר במשך שנתיים. היא שייכת לבחור בשם KJ מג'ורג'יה, יכול להיות שאפילו ראיתם את הרכב שלו פה ושם באינטרנט מבלי לדעת שהיא שלו אפילו. לדוגמא, הרכב הזה הופיע ב-StanceNation לפני כמה חודשים והיא נראתה שונה לחלוטין. ה-S2000 של KJ עברה מספר שינויים ושלבים בחייה, מקאמבר קיצוני עם צמיגים מתוחים לחישוקים קלאסיים RPF-1 של Enkei המתאימים לנהיגת מסלול ועד למצב הנוכחי, אשר לדעתינו משלב נהדר בין המראה לשימושיות. המון זמן וכסף הושקעו ברכב הזה במשך השלבים האלה, אבל זה מה ש-KJ אוהב בתחום הזה. הוא משתדל לשמור על יצירתיות, מנסה לממש רעיונות חדשים, לשנות דברים ולשמור על הרעננות.

LEVEL ONE

חי ונושם JDM? סרטון הזה בשבילך!

Honda S2K - Putting Midwest on the Map

היום אנחנו נסקר אחת ה-S2K הפשוטות מבין אלה שכבר היו אצלינו בבלוג, אבל עדיין, היא פשוט מאלפת! היא שייכת לבחור צעיר בן 20 המתגורר בקנזאס ושמו לנדון (Landon). כן כן, הוא רק בן 20! כשלנדון סיים את בית הספר הוא יישר התחיל לעבוד בעסק משפחתי ואחרי זמן מה, אחרי שהצליח לחסוך מספיק כסף, שם ידו על מכונית חלומיו, הונדה S2000 בצבע Rio Yellow. במשך כמה שנים שה-S בבעלותו של לנדון, היא הספיקה להחליף כמה סטים של ג'אנטים ועברה מספר שינויים קוסמטיים. הרכב הזה ראה כמעט הכל, החל מחישוקי Work Meisters ועד למכסה מנוע קארבון ודיפיוזרים. כעת, בעזרתו של צלם מוכשר בשם גראנט קוקס תוכלו לראות את ה-S היפיפיה של לנדון מכל הזוויות. אגב, אנחנו לא נתפלא אם נגלה שבזמן פרסום הסיקור, לנדון כבר הספיק להחליף את הג'אנטים באחרים.

הונדה S2000 - קרם דה לה קרם

גלגלים רחבים, הנמכות, stance, כל אלה מגיעים אלינו מסצינת ה-Euro וזאת הזיקה הברורה שלנו, אותה אפשר לכנות אפילו כפטיש. עם הזמן, הונדה S2000 הפכה לפלטפורמה יותר ויותר פופולרית בקהילת אוהבי ה-stance וה-fitment. לאט לאט בעלי S2K, אשר יעודה המקורי היה להיות רודסטר ספורטיבית, "זרקו" את המוניטין הישן שלה מהחלון ושינו את הכיוון לטובת חישוקים רחבים, קאמבר והנמכות מגוחכות. ה-S2000 שאנו מסקרים היום היא ממחישה לנו את הטעם של ה-Low Life  ומוכיחה כי הפשטות היא המתכון להצלחה.